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Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs Nissan RB26DETT Filetage : M12x1,5 Matière : ARP 2000Couple de serrage :  Step 1: 35 ft/lbs ou 47.4 NmStep 2: 70 ft/lbs ou 94.9 NmStep 3: 105 ft/lbs ou 142.3 Nm Notice ARP : 202-4207

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs Nissan 2.0L SR20DET ou SR20DE. Filetage : M11x1,5 Couple de serrage :  Step 1: 30 ft/lbs ou 40.6 NmStep 2: 60 ft/lbs ou 81.3 NmStep 3: 90 ft/lbs ou 122.0 Nm Notice ARP : 102-4701

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs Nissan 2.0L SR20DET GTiR/RN14. Filetage : M12x1,75 Matière : 8740Couple de serrage :  Step 1: 33.3 ft/lbs ou 45.1 NmStep 2: 66.6 ft/lbs ou 90.2 NmStep 3: 100 ft/lbs ou 135.6 Nm Notice ARP : 202-4303

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs OPEL 2.0L 16V. Couple de serrage : Step 1: 26.6 ft/lbs ou 36.0 NmStep 2: 53.3 ft/lbs ou 72.2 NmStep 3: 80 ft/lbs ou 108.4 Nm Notice ARP : 209-4701  

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs PORSCHE 911 3.6 L (996) Turbo. Couple de serrage : Step 1: 12.6 ft/lbs ou 17.0 NmStep 2: 25.3 ft/lbs ou 34.3 NmStep 3: 38 ft/lbs ou 51.5 Nm Notice ARP : 204-4210  

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs SAAB 2,0-2,3L 16V. Filetage : M12x1,75 Couple de serrage : 90 ft/lbs ou 122Nm Notice ARP : 202-4301

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs SUBARU Impreza EJ20 et EJ25 avec simple arbres à cames (SOHC). Filetage : M11x1,25 Matière : ARP 2000Couple de serrage :  Step 1: 30 ft/lbs ou 40.6 NmStep 2: 60 ft/lbs ou 81.3 NmStep 3: 90 ft/lbs ou 122.0 Nm...

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs SUBARU Impreza EJ20 et EJ25 avec doubles arbres à cames (DOHC). Filetage : M11x1,25 Matière : CA625Couple de serrage :  Step 1: 35 ft/lbs Ou 47.4 NmStep 2: 70 ft/lbs Ou 94.9 NmStep 3: 100 ft/lbs Ou...

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs SUBARU Impreza EJ20 et EJ25 avec doubles arbres à cames (DOHC). Filetage : M11x1,25 Matière : ARP 2000Couple de serrage :  Step 1: 30 ft/lbs ou 40.6 NmStep 2: 60 ft/lbs ou 81.3 NmStep 3: 90 ft/lbs ou 122.0 Nm...

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs TOYOTA 1JZ et 2JZ. Filetage : M11x1,25 Matière : ARP 2000Couple de serrage :  Step 1: 26.6 ft/lbs ou 36.0 NmStep 2: 53.3 ft/lbs ou 72.2 NmStep 3: 80 ft/lbs ou 108.4 Nm Notice ARP : 203-4205

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs TOYOTA 7M-GTE. Filetage : M12x1,25 Matière : 8740Couple de serrage :  Step 1: 30 ft/lbs ou 40.6 NmStep 2: 60 ft/lbs ou 81.3 NmStep 3: 90 ft/lbs ou 122.0 Nm Notice ARP : 203-4202

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs VOLKSWAGEN 1.8 / 2.0L 8V. Filetage : M11x1.5 Couple de serrage : Step 1: 26.6 ft/lbs ou 36 NmStep 2: 53.3 ft/lbs ou 72.2 NmStep 3: 80 ft/lbs ou 108.4 Nm Notice ARP : 204-4701  

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs VOLVO 4 cylindres "white engine". Filetage : M12x1,75

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs VOLVO 5 cylindres "white engine". Filetage : M12x1,75

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs VOLVO 6 cylindres "white engine". Filetage : M12x1,75

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs VOLVO B20.

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs VOLVO B230 16V. Filetage : M12x1,75

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs VOLVO B230 8V. Filetage : M12x1,75 Couple de serrage : 122Nm

Fiabilisez votre montage turbo avec la grille de protection HURRICANE MOTORSPORT Turboguard, spécialement conçu pour des performances optimales. Cette grille de haute qualité peux faire face à des charges très élevées et à un débit d'air extrême dans des espaces compacts. Protège le turbo...

Version standard du HOLSET HX35 pour wastegate externe. Large plage de fonctionnement de 300 à 500ch, pour cylindrée de 1,8L à 2,5L. -Compresseur 54/77mm.-Compresseur : 7 pales-Turbine 70/60 mm.-Turbine 12 pales-Carter de turbine 12 cm², T3 (Double entrée) V-band

Version standard du HOLSET HX35 pour wastegate externe. Large plage de fonctionnement de 300 à 500ch, pour cylindrée de 1,8L à 2,5L. -Compresseur 54/77mm.-Compresseur : 7 pales-Turbine 70/60 mm.-Turbine 12 pales-Carter de turbine 16 cm², T3 (Double entrée) V-band

HOLSET SUPER Hx35-12 avec wastegate interne tarée à 1,6 barCompresseur : 57 mmTurbine : 70/60 mmÉchappement : 12cm2Bride : entrée double T3Tube de descente à bride : 79 mm (bride V-Band)Pression d'huile : banjo M12Refroidissement par eau : nonTaille de l'entrée de connexion :...

Version améliorée et évoluée du populaire HX40 standard. Large plage de fonctionnement jusqu'à environ 700 ch. -Compresseur 60/86 mm.-Turbine 75/65 mm. Supercore = sans carter de turbine échappement

Version améliorée et évoluée du populaire HX40 standard. Large plage de fonctionnement jusqu'à environ 700 ch. -Compresseur 60/86 mm.-Turbine 75/65 mm. Carter de turbine échappement 14cm2, disponible en version du fabriquant SPD ou originale HOLSET.

Version améliorée et évoluée du populaire HX40 standard. Large plage de fonctionnement jusqu'à environ 700 ch. -Compresseur 60/86 mm.-Turbine 75/65 mm. Carter de turbine échappement 16cm2, disponible en version du fabriquant SPD ou originale HOLSET.

Version améliorée et évoluée du populaire HX40 standard. Large plage de fonctionnement jusqu'à environ 700 ch. -Compresseur 60/86 mm.-Turbine 75/65 mm. Carter de turbine échappement 18cm2, disponible en version du fabriquant SPD ou originale HOLSET.

Bosch OEM 1200cc haute impédance Connecteur : Bosch EV1Hauteur : 33,6mm - EV 14C (Compact)Injector tip : 24mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12 ohm Prix à l'unité, produit neuf fabriqué par BOSCH. Flow matching : Ces injecteurs sont livrés...

Bosch OEM 1300cc haute impédance Connecteur : Bosch EV1Hauteur : 33,6mm - EV 14C (Compact)Injector tip : 24mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12 ohm Prix à l'unité, produit neuf fabriqué par BOSCH. Flow matching : Ces injecteurs sont livrés...

Bosch OEM 1400cc haute impédance Connecteur : Bosch USCARHauteur : 33,6mm - EV 14C (Compact)Injector tip : 24mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12 ohm Prix à l'unité, produit neuf fabriqué par BOSCH. Flow matching : Ces injecteurs sont livrés...

Bosch OEM 273cc haute impédance Référence : 0280155931 / 0280 155 931 / Bosch -931Connecteur : Bosch EV1hauteur : 60,65mm - EV 14L (Long)Injector tip : 11mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12 ohm Prix à l'unité, produit neuf fabriqué...

Bosch OEM 280cc haute impédance Référence : 0280155832 / 0280 155 832 / Bosch -832Connecteur : Bosch EV1hauteur : 60,65mm - EV 14L (Long)Injector tip : 11mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12,2 ohm Prix à l'unité, produit neuf fabriqué par...

Bosch OEM 312cc haute impédance Référence : 0280158049 / 0280 158 049 / Bosch -049Connecteur : USCARhauteur : 48,65mm - EV 14S (Standard) Injector tip : StandardO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12 ohm Prix à l'unité, produit neuf fabriqué...

Bosch OEM 312cc haute impédance Référence : 0280158051 / 0280 158 051 / Bosch -051Connecteur : USCARhauteur : 48,65mm - EV 14S (Standard) Injector tip : StandardO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12 ohm Prix à l'unité, produit neuf fabriqué...

Bosch OEM 382cc haute impédance Référence : 0280155868 / 0280 155 868 / Bosch -868Connecteur : Bosch EV1hauteur : 60,65mm - EV 14L (Long)Injector tip : 11mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12,2 ohm Prix à l'unité, produit neuf fabriqué...

Bosch OEM 390cc haute impédance Référence : 0280158124 / 0280 158 124 / Bosch -124Connecteur : Bosch EV1hauteur : 48,65mm - EV 14S (Standard)Injector tip : 24mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12 ohm Dead times8V: 2.4ms10V: 1.7ms12V: 1.4ms14V:...

Bosch OEM 465cc haute impédance Montage d'origine sur : Volvo C70 2,4T 200HP 02-05Volvo S60R 2,5T AWD 300HP 2003-Volvo V70 2,3 AWD 265HP 98-00Volvo V70R 2,5T AWD 300HP 2003- Référence : 0280155968 / 0280 155 968 / Bosch -968Connecteur : Bosch EV1hauteur : 60,65mm -...

Bosch OEM 495cc haute impédance Référence : 0280158187 / 0280 158 187 / Bosch -187Connecteur : Bosch USCARhauteur : 33,6 mm - EV 14C (Compact) Injector tip : 11mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12 ohm Prix à l'unité, produit neuf...

Bosch OEM 550cc haute impédance Monté d'origine sur : Ford (USA) Mustang 5,4L V8 483HP 2006- Référence : 0280158117 / 0280 158 117 / Bosch -117Connecteur : Bosch USCARhauteur : 48,65mm - EV 14S (Standard)Injector tip : 11mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du...

Bosch OEM 621cc haute impédance Référence : 0280158298 / 0280 158 298 / Bosch -298Connecteur : Bosch USCARhauteur : 48,65mm - EV 14S (Standard)Injector tip : 24mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12 ohm Prix à l'unité, produit neuf fabriqué...

Bosch OEM 630cc haute impédance Monté d'origine sur :  Porsche 997 3,6 GT2 530HP 07-12Porsche 997 3,6 GT2 RS 620HP 10-12Porsche 3,6 Turbo 480HP 06-09 Référence : 0280158123 / 0280 158 123 / Bosch -123Connecteur : Bosch JPT EV1 Minitimer Jetronichauteur : 48,65mm - EV 14S...

Bosch OEM 731cc haute impédance Référence : 0280158291 / 0280 158 291 / Bosch -291Connecteur : Bosch USCARhauteur : 33,6mm - EV 14C (Compact)Injector tip : 24mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12 ohm Prix à l'unité, produit neuf fabriqué...

Bosch OEM 870cc haute impédance Référence : 0280158209 / 0280 158 209 / Bosch -209Connecteur : Bosch EV1hauteur : 33.6mm - EV 14S (Standard) Injector tip : 24mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12 ohm Prix à l'unité, produit neuf fabriqué...

Bosch OEM 980cc haute impédance Référence : 0280158040 / 0280 158 040 / Bosch -040Connecteur : Bosch EV1hauteur : 33,6mm - EV 14C (Compact) Injector tip : 24mmO-ring top: 14mm VitonO-ring bottom: 14mm VitonDiamètre du corps : 16mmImpédance: 12 ohm Prix à l'unité, produit neuf fabriqué...

Bosch Performance OEM 1500cc haute impédance, il s'agit des injecteurs Bosch avec le plus gros débit développé pour du carburant liquide. Référence : 0280158677 / 0280 158 677 / Bosch -677 Connecteur : Bosch USCARHauteur : 33,6mm - EV 14C (Compact)Injector tip : 11mmO-ring top:...

Intercooler universel en aluminium noir Hurricane Motorsport. Refroidit efficacement l'air d'admission du turbo au moteur Permet une température d’admission plus basse que d'autres échangeurs Faible chute de pression à l’entrée et à la sortie Assemblage simple Qualité Hurricane Motorsport Largeur totale : 580 mmtaille...

Intercooler universel en aluminium noir Hurricane Motorsport. Refroidit efficacement l'air d'admission du turbo au moteur Permet une température d’admission plus basse que d'autres échangeurs Faible chute de pression à l’entrée et à la sortie Assemblage simple Qualité HURRICANE Motorsport Largeur totale : 630 mmtaille...

Intercooler universel en aluminium noir Hurricane Motorsport. Refroidit efficacement l'air d'admission du turbo au moteur Permet une température d’admission plus basse que d'autres échangeurs Faible chute de pression à l’entrée et à la sortie Assemblage simple Qualité HURRICANE Motorsport Largeur totale : 680 mmtaille...

Intercooler universel en aluminium noir Hurricane Motorsport. Refroidit efficacement l'air d'admission du turbo au moteur Permet une température d’admission plus basse que d'autres échangeurs Faible chute de pression à l’entrée et à la sortie Assemblage simple Qualité Hurricane Motorsport Largeur totale : 580 mmtaille...

Intercooler universel en aluminium noir Hurricane Motorsport. Refroidit efficacement l'air d'admission du turbo au moteur Permet une température d’admission plus basse que d'autres échangeurs Faible chute de pression à l’entrée et à la sortie Assemblage simple Qualité HURRICANE Motorsport Largeur totale : 630 mmtaille...

Intercooler universel en aluminium noir Hurricane Motorsport. Refroidit efficacement l'air d'admission du turbo au moteur Permet une température d’admission plus basse que d'autres échangeurs Faible chute de pression à l’entrée et à la sortie Assemblage simple Qualité HURRICANE Motorsport Largeur totale : 630 mmtaille...