Calculateur LINK PLUG & PLAY HONDA S2000 AP1

Facile à installer. Abordable. Fiable.
Les calculateurs G4X PlugIn offrent la dernière technologie de gestion moteur, conçue pour maximiser facilement le potentiel de votre voiture.
Cet ECU s'insère dans le boîtier ECU d'origine. L'installation est un jeu d'enfant, aucune modification du faisceau de câblage d'usine n'est requise pour les modèles répertoriés ci-dessous.

Veuillez vérifier que votre connecteur correspond à l'en-tête sur la photo répertoriée avant d'acheter.
Cet ECU fonctionne uniquement pour les transmissions manuelles.
Ne fonctionne pas avec le papillon électronique d'origine (E-Throttle)
La plupart des fonctionnalités d'usine sont prises en charge.
Vérifiez l'onglet fonctionnalités pour les options d'extension d'E/S.

Remarque : Ce plug-in est doté d'un nouveau connecteur CAN alimenté à 4 broches et ne peut pas utiliser l'ancien câble CANPCB pour la connexion CAN. Utilisez le câble CANJST4 (code 101-0198) pour connecter les appareils CAN. Ce nouveau port et câble à 4 broches fournissent non seulement la connexion CAN, mais également une alimentation 12 V protégée et une masse pour alimenter les appareils CAN. L'alimentation est protégée par un fusible à réarmement automatique évalué à 3A en continu.

Compatibilité :

Honda S2000 AP1 1999-2004
Honda S2000 AP2 2005 (Non E-throttle)

Principales fonctionnalités du plug-in G4X  :
Cartographie du carburant et de l'allumage jusqu'à 6D
Contrôle de came en boucle fermée de précision (quatre cames, contrôle indépendant)
Injection de carburant séquentielle
Actuateur de ralenti OEM pris en charge
Contrôle boost 5D avec trois tables commutables
Fonctionnalités de sport automobile - Antilag, Launch control, Flatshift
Correction barométrique continue (à bord)
Port CAN
QuickTune - réglage automatisé du carburant
Correction de cylindre individuel
Câble de réglage USB inclus
Enregistrement des statistiques dans la mémoire intégrée
Boost By Gears
Carto bicarburant, d'allumage et de suralimentation sélectionnables en temps réel
Contrôle du boost référencé au rapport, à la vitesse ou à la position du papillon
Mémoire d'enregistrement de données de 512 mégaoctets
Injection séquentielle

MANUEL D'UTILISATION