Les coussinets ACL sont utilisés utilisés en compétition à travers le monde entier. Ils sont de meilleure qualité que les coussinets d'origine et permettent une charge supérieure à celle des coussinets standard, indispensable en cas de préparation moteur ou d'usage intensif.
Les améliorations apportées au matériau, à l'épaisseur dynamique, à la conduction thermique, aux rainures d'huile et à la distribution d'huile sont quelques-uns des points qui font d'ACL l'un des leader du marché des coussinets.
Part number: 6B1171H
Bearing size: STD
Bearing half type: Identical halves
Bearing material: F781
Technical data (mm)
Max overall length: 22.1
Max shaft size: 49.975
Max tunnel size: 53.013
Max vertical oil clearance: 0.084
Max wall at crown: 1.504
Min shaft size: 49.962
Min tunnel size: 53.005
Min vertical oil clearance: 0.042
Technical data (in)
Max overall length: 0.8701
Max shaft size: 1.9675
Max tunnel size: 2.0871
Max vertical oil clearance: 0.00330708
Max wall at crown: 0.0592
Min shaft size: 1.967
Min tunnel size: 2.0868
Min vertical oil clearance: 0.00165354
Engine code
L20 / L23 / L24 / L24E / L26 / L28 / L28E / L28S / LD28
Application
Nissan L20 1998cc Inline6 SOHC 2v
Nissan L23 2262cc Inline6 SOHC 2v
Nissan L24 2393cc Inline6 SOHC 2v
Nissan L24E 2393cc Inline6 SOHC 2v
Nissan L26 2565cc Inline6 SOHC 2v
Nissan L28 2753cc Inline6 SOHC 2v
Nissan L28E 2753cc Inline6 SOHC 2v
Nissan L28S 2753cc Inline6 SOHC 2v
Nissan LD28 2792cc Inline6 SOHC 2v Diesel
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