Les coussinets ACL sont utilisés utilisés en compétition à travers le monde entier. Ils sont de meilleure qualité que les coussinets d'origine et permettent une charge supérieure à celle des coussinets standard, indispensable en cas de préparation moteur ou d'usage intensif.
Les améliorations apportées au matériau, à l'épaisseur dynamique, à la conduction thermique, aux rainures d'huile et à la distribution d'huile sont quelques-uns des points qui font d'ACL l'un des leader du marché des coussinets.
Part number: 5M1202H
Bearing size: STD
Bearing half type: Upper & lower
Bearing material: F780
Technical data (mm)
Max overall length: 18.13
Max shaft size: 49.992
Max tunnel size: 54.02
Max vertical oil clearance: 0.098
Max wall at crown: 1.994
Min shaft size: 49.977
Min tunnel size: 54
Min vertical oil clearance: 0.038
Technical data (in)
Max overall length: 0.7138
Max shaft size: 1.9682
Max tunnel size: 2.1268
Max vertical oil clearance: 0.0039
Max wall at crown: 0.0785
Min shaft size: 1.9676
Min tunnel size: 2.126
Min vertical oil clearance: 0.0015
Engine code
G4AE / G4EA / G4EB / G4EC / G4ED / G4EE / G4EH / G4EK / G4EKT / G4FK
Application
Hyundai G4AE 1495cc Inline4 SOHC 3v
Hyundai G4EA 1341cc Inline4 SOHC 3v
Hyundai G4EB 1495cc Inline4 SOHC 3v
Hyundai G4EC 1495cc Inline4 DOHC 4v
Hyundai G4ED 1599cc Inline4 DOHC 4v
Hyundai G4EE 1399cc Inline4 DOHC 4v
Hyundai G4EH 1341cc Inline4 SOHC 3v
Hyundai G4EK 1495cc Inline4 SOHC 3v
Hyundai G4EKT 1495cc Inline4 SOHC Turbo 3v
Hyundai G4FK 1495cc Inline4 DOHC 4v
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