Les coussinets ACL sont utilisés utilisés en compétition à travers le monde entier. Ils sont de meilleure qualité que les coussinets d'origine et permettent une charge supérieure à celle des coussinets standard, indispensable en cas de préparation moteur ou d'usage intensif.
Les améliorations apportées au matériau, à l'épaisseur dynamique, à la conduction thermique, aux rainures d'huile et à la distribution d'huile sont quelques-uns des points qui font d'ACL l'un des leader du marché des coussinets.
Part number: 5M8378H
Bearing size: STD
Bearing half type: Upper & lower
Bearing material: F780
Technical data (mm)
Max overall length: 23.15
Max shaft size: 60
Max tunnel size: 64.024
Max vertical oil clearance: 0.084
Max wall at crown: 1.99
Min shaft size: 59.987
Min tunnel size: 64
Min vertical oil clearance: 0.068
Technical data (in)
Max overall length: 0.9114
Max shaft size: 2.3622
Max tunnel size: 2.5206
Max vertical oil clearance: 0.0033
Max wall at crown: 0.0783
Min shaft size: 2.3617
Min tunnel size: 2.5197
Min vertical oil clearance: 0.00267716
Engine code
1RZ / 1RZ-E / 2RZ / 2RZ-E / 2RZ-FE / 3RZ-FE
Application
Toyota 1RZ 1998cc Inline4 SOHC 2v
Toyota 1RZ-E 1998cc Inline4 SOHC 2v
Toyota 2RZ 2438cc Inline4 SOHC 2v
Toyota 2RZ-E 2438cc Inline4 SOHC 2v
Toyota 2RZ-FE 2438cc Inline4 DOHC 4v
Toyota 3RZ-FE 2693cc Inline4 DOHC 4v
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