BMW

Spécifications : Code moteur : N54B30Longueur : 145,00Diamètre de l'axe : 22,00Alésage de la tête de bielle : 53,635Largeur de la tête de bielle : 20,88Poids (grammes) : 488Visserie : 3/8" ARP 2000Forme : bielles en I Les bielles ZRP peuvent supporter plus de...

Kit amortisseurs entièrement sur-mesure pour BMW 840Ci ou 850Ci E31. Contrairement à d'autres kit, nos amortisseurs avants sont directement montés sur votre jambe de force, aucune soudure de votre part n'est nécessaire ! Les ressorts arrières sont spécialement conçu pour être compatibles avec les caoutchoucs d'origines,...

Barre anti-rapprochement arrière pour BMW E30. Compatible avec toutes les motorisations. Compatible sur version berline, coupé. Non compatible avec les cabriolets Permet de rigidifier le train arrière et de renforcer les tourelles de suspensions. Plus grande précision dans les trains roulants, idéal pour améliorer...

Collecteur d'échappement pour moteur S38 atmosphérique de BMW M5 E34. Tubulures de longueurs égales afin d'optimiser au maximum les performance du moteur, idéal pour améliorer la sonorité et augmenter votre puissance. Fabriqué en acier inoxydable 304L d'épaisseur 2mm, afin d'offrir une résistance thermique et...

Nous proposons la suppression de votre anti-démarrage sur votre calculateur BMW appelé EWS. Grâce à cette reprogrammation de votre calculateur, vous pourrez démarrer votre moteur même si celui-ci provient d'un autre véhicule/moteur. Permet de supprimer l'EWS (EWS OFF, IMMO OFF) sur les moteurs M43...

Les joints de culasse Racing Athena permettent de répondre aux exigences d'étanchéité maximale, de résistance aux contraintes thermiques et mécaniques extrêmes typiques du sport automobile et du dragster. La technologie "Cut Ring" permet une étanchéité parfaite, Les bagues de Cut Ring sont fabriquées en acier...

Les joints de culasse Racing Athena permettent de répondre aux exigences d'étanchéité maximale, de résistance aux contraintes thermiques et mécaniques extrêmes typiques du sport automobile et du dragster. La technologie "Cut Ring" permet une étanchéité parfaite, Les bagues de Cut Ring sont fabriquées en acier...

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Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW M60, M62, S62 ou S65. Filetage : M10x1,5Couple de serrage :  Vis 1-10 Step 1: 25 ft/lbs Ou33.9 nmVis 1-10 Step 2: 50 ft/lbs Ou 67.8 nmVis 1-10 Step 3: 75 ft/lbs Ou 101.6 nmVis 11-12 Step 4: 11 ft/lbs...

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW B58. Quantité : 14Couple de serrage : 122Nm Notice ARP : 201-4701

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW M50. Filetage : M10x1,5Couple de serrage :  Step 1: 25 ft/lbs Ou 33.9 nm Step 2: 50 ft/lbs Ou 67.8 nm Step 3: 75 ft/lbs Ou 101.7 nm Notice ARP : 201-4302

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW M30. Filetage : M12x1,75Couple de serrage :  Step 1: 30 ft/lbs Ou 40.6 nmStep 2: 60 ft/lbs Ou 81.3 nmStep 3: 90 ft/lbs Ou 122.0 nm Notice ARP : 201-4602

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW S50B32 ou S54B32 (BMW M3 E36 ou E46). Filetage : M11x1,5Quantité : 14Couple de serrage : 143nm / 105 ft/lbs Notice ARP : 201-4303

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW M20B25. Filetage : M12x1,75Quantité : 10Couple de serrage : En 3 steps : Step 1: 30 ft/lbs Ou 40.6 nmStep 2: 60 ft/lbs Ou 81.3 nmStep 3: 90 ft/lbs Ou 122.0 nm Notice ARP : 201-4605

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW M20B25. Filetage : M12x1,75Quantité : 10Couple de serrage : En 3 steps : Step 1: 23.3 ft/lbs Ou 31.6 nmStep 2: 46.6 ft/lbs Ou 63.1 nmStep 3: 70 ft/lbs Ou 94.9 nm Notice ARP : 201-4305

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW M10 (BMW 318 et 320). Filetage : M12x1,75Quantité : 10Couple de serrage : En 3 steps : Step 1: 30 ft/lbs Ou 40.6 nmStep 2: 60 ft/lbs Ou 81.3 nmStep 3: 90 ft/lbs Ou 122.0 nm Notice...

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW S38B36 et S38B38 (BMW M5 E28 et E34). Ne conviens pas pour les culasses M88. Filetage : M12x1,75Quantité : 10Couple de serrage : 122nm

Les barres anti-roulis H&R sont fabriquées en acier haute résistance avec des extrémités forgées, un revêtement par poudre et des silentblocs composites haute performance. Elles garantissent une qualité exceptionnelle, une résistance optimale et une longévité accrue, que ce soit pour un usage routier ou en...

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