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Adaptateur pour rallonger votre injecteur 14mm. Utilisé principalement pour les injecteurs courts telles que Bosch 630cc, 980cc, 1200cc, 1300cc etc. Fabriqué en aluminium anodisé noir. Joint torique et clip de verrouillage inclus. Rallonge l'injecteur de 15 mm.

Le boitier fusible relai avec commande LIGHTBOX conçu et fabriqué par Performance-Shop est une solution compacte et précablée, destinée à simplifier le faisceau électrique de votre véhicule tout en offrant de nombreuses options de personnalisation. Ce boitier supprime la nécessité d'une boîte de relais...

Le Boitier fusible relai avec commande POWERBOX conçu et fabriqué par Performance-Shop est une solution compacte et précablée, destinée à simplifier le faisceau électrique de votre véhicule tout en offrant de nombreuses options de personnalisation. Ce boitier supprime la nécessité d'une boîte de relais...

Calle d'adaptation pour adapter la rampe de papillons des moteurs S50B30 et S50B32 (M3 E36) sur votre moteur M50 ou M52. Permet d'adapter des papillons individuels sur votre M50 et ainsi gagner en remplissage d'air (plus de couple et de puissance) et en réactivité...

Calle d'adaptation pour adapter la rampe de papillons des moteurs S54B32 (M3 E46) sur votre moteur M50, M52 ou M54. Permet d'adapter des papillons individuels et ainsi gagner en remplissage d'air (plus de couple et de puissance) et en réactivité moteur. Fabriqué en aluminium...

Le capteur MAP LINK qui peut mesurer jusqu'à 8 bar de pression absolue selon la version choisie. Convient aux moteurs atmosphériques et turbo jusqu'à 7 bar de pression positive. Facile à monter, permet de s'affranchir d'un long tuyau de d'air entre le moteur et...

Le capteur MAP LINK qui peut mesurer jusqu'à 4 bar de pression absolue selon la version choisie. Convient aux moteurs atmosphériques et turbo jusqu'à 3 bar de pression positive. Facile à monter avec un boîtier aluminium compact et une connexion mécanique via un connecteur...

Le Clavier de commande LINK KEYPAD CAN est le choix idéal pour votre voiture de course. Chaque boutons est entièrement paramétrable ainsi que la couleur de son rétroéclairage et son anneau lumineux LED, offrant ainsi une ergonomie parfaite. Avec une cote de fiabilité IP67/IP69K...

Les kits d’amortisseurs filetés AP Suspensions sont conçus et développés par KW, leader dans le domaine des suspensions personnalisables. Les combinés filetés AP garantissent une hauteur de caisse idéale (entièrement personnalisable) et une tenue de route plus sportive et sécurisante. Rabaissement personnalisable Finition galvanisée...

Les kits d’amortisseurs filetés Ap Suspensions sont conçus et développés par KW, leader dans le domaine des suspensions personnalisables. Les combinés filetés AP garantissent une hauteur de caisse idéale (entièrement personnalisable) et une tenue de route plus sportive et sécurisante. Rabaissement personnalisable Finition galvanisée pour...

Les kits d’amortisseurs filetés AP Suspensions sont conçus et développés par KW, leader dans le domaine des suspensions personnalisables. Les combinés filetés AP garantissent une hauteur de caisse idéale (entièrement personnalisable) et une tenue de route plus sportive et sécurisante. Rabaissement personnalisable Finition galvanisée...

Connecteur à 3 broches, utilisé pour l'alternateur sur les moteurs Toyota 2JZ.

Connecteur à 2 broches, utilisé pour les bobines d'allumage sur les moteurs Toyota 2JZ-GTE.

Connecteur à 1 broche, utilisé pour le capteur de cliquetis sur les moteurs Toyota 2JZ.

Connecteur à 3 broches, utilisé pour les capteur d'éthanol notamment.

Connecteur à 4 broches, utilisé pour le TPS sur les moteurs Toyota 2JZ.

Connecteur à 1 broche, utilisé pour le capteur de température d'eau sur les moteurs Toyota 2JZ.

Connecteur à 6 broches, utilisé pour le régulateur de ralenti sur les moteurs Toyota 2JZ.

Connecteur électrique à 5 broches qui convient à une gamme d'applications différentes et étanche grâce à ses joints. Spécifications :1 boîtier de contact5 broches5 joints Convient par exemple :Connecteur VW MAFConvient pour Audi MAF AFH70M-74Audi R8, BMW MAFVW PN 4D0 973 725, VW PN...

Connecteur à 1 broche, utilisé pour le démarreur sur les moteurs Toyota 2JZ.

Il s'agit d'un connecteur Nippon/Denso A à 2 broches utilisé, entre autres, pour de nombreux injecteurs sur les voitures japonaises. Spécifications :1 connecteur2 broches2 joints

Il s'agit d'un connecteur Nippon/Denso A à 2 broches utilisé, entre autres, pour de nombreux injecteurs sur les voitures japonaises. Spécifications :1 connecteur2 broches2 joints

Il s'agit d'un connecteur Nippon/Denso à 2 broches utilisé, entre autres, pour de nombreux injecteurs sur les voitures japonaises. Spécifications :1 connecteur2 broches2 joints

Connecteur à 2 broches qui s'adapte à plusieurs injecteurs Honda OEM ainsi qu'à Suzuki. Spécifications :1 connecteur2 broches2 joints

Connecteur à 2 broches utilisé, entre autres, pour les injecteurs de Nissan SR20. Spécifications :1 connecteur2 broches2 joints

Connecteur à 2 broches utilisé, entre autres, pour les injecteurs de Suzuki. Spécifications :1 connecteur2 broches2 joints

Connecteur à 2 broches utilisé, entre autres, pour les injecteurs de Toyota. Spécifications :1 connecteur2 broches2 joints

Connecteur à 2 broches, utilisé pour le trigger sur les moteurs Toyota 2JZ.

Connecteur à 2 broches, utilisé pour la température d'air sur les moteurs Toyota 2JZ.

Connecteur à 2 broches, utilisé pour la température d'eau sur les moteurs Toyota 2JZ.

Connecteur à 2 broches, utilisé pour le trigger sur les moteurs Toyota 2JZ.

Connecteur à 2 broches, utilisé pour les températures d'échappement (EGT).

Couvercle de filtre à huile spécialement conçu pour les moteurs M42B18 de BMW E30 et E36. Il permet de pouvoir un monter un système de radiateur d'huile sur votre BMW. Contrairement aux versions chinoises ou bon marchés, le débit de sortit d'huile vers votre...

Couvercle de filtre à huile spécialement conçu pour les moteurs M50 et M52 de BMW. Il permet de pouvoir un monter un système de radiateur d'huile sur votre BMW sans passer par un porte filtre à huile complet de M3.  Contrairement aux versions chinoises ou...

Couvercle renforcé pour les différentiel BMW petits modèles (168mm) sur E30 ou E36. Faiblesse connues sur les différentiels autobloquants, les couvercles se fissurent et cassent lors d'utilisation intensive. Cette version renforcé remplace en lieu et place le couvercle d'origine et permet de fiabiliser votre...

Disque de rechange pour kit d'embrayage stage 1 moteurs M50/M52/M54

Set de disques de frictions pour autobloquants petits carter (168mm) pour E30 et E36. Ces disques renforcés permettent de remettre à neuf votre autobloquant pour qu'il retrouve son blocage d'origine, grâce au nouveau revêtement des disques de frictions, la durée de vie sera plus...

Set de disques de frictions pour autobloquants en carter (188mm) pour E30 et E36. Ces disques renforcés permettent de remettre à neuf votre autobloquant pour qu'il retrouve son blocage d'origine, grâce au nouveau revêtement des disques de frictions, la durée de vie sera plus importante....

Set de disques de frictions pour autobloquants en gros carter (210mm) pour les véhicules suivant : - Séries 3 : E36 M3 S52B32- Séries 5 : E28 M535i & M5, E34 V8 & M5, E39 M5- Séries 6 : E24 M6- Séries 7 : E32 735i M30 auto, 740i &...