Sonde large bande LSU 4.9 Motorsport avec afficheur intégré
Précision, performance et fiabilité – réunies dans un seul appareil.
La Wideband Lambda 4.9 Motorsport est conçue pour ceux qui exigent une précision sans compromis et une sécurité de fonctionnement totale, que ce soit sur route ou sur circuit.
Grâce à la prise en charge de l’étalonnage en air libre ou par résistance, l’installation est simple et les mesures immédiatement fiables.
C’est l’outil indispensable pour les préparateurs, tuners et passionnés exigeants souhaitant maîtriser parfaitement leur richesse moteur.
Caractéristiques principales :
Étalonnage en air libre ou via résistance
Recalibrage possible après vieillissement ou changement de sonde
Compatible avec la résistance intégrée des sondes LSU 4.9
Afficheur compact 61 mm (2,4") de diamètre externe
Profondeur d’afficheur : 22 mm (37 mm avec vis de fixation)
Plage de mesure :
AFR de 8.0:1 à 20.0:1
Lambda de 0.55 à 2.00
Affichage numérique configurable :
Mode 3 ou 4 chiffres (ex. : 12.5 ou 12.50)
Affichage au choix : Lambda, AFR ou % d’O2
Alimentation : 10 à 18 volts
Compatibilité :
Capteur Bosch LSU 4.9 UEGO
Sorties :
0–5 V analogique (connexion ECU)
CAN bus (CAN H + CAN L) pour intégration directe à un calculateur – évite l’usage d’entrées analogiques et réduit les interférences
RS-232 série : alternative à l’analogique ou au CAN
Contenu du kit :
Afficheur large bande
1x Sonde lambda Bosch LSU 4.9 UEGO
Câble faisceau alimentation
Câble faisceau LSU 4.9
Écrou à souder pour sonde O2 (acier)
Support de fixation
4x connecteurs isolés
⚠️ Notes de montage :
La sonde doit être installée à au moins 45 cm (18") du turbo
Inclinaison obligatoire de plus de 10° au-dessus de l’horizontale
Ne jamais faire fonctionner la voiture si la sonde est branchée mais sans alimentation du boîtier.
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