BMW E36

Set de disques de frictions pour autobloquants en carter (188mm) pour E30 et E36. Ces disques renforcés permettent de remettre à neuf votre autobloquant pour qu'il retrouve son blocage d'origine, grâce au nouveau revêtement des disques de frictions, la durée de vie sera plus importante....

Couvercle renforcé pour les différentiel BMW petits modèles (168mm) sur E30 ou E36. Faiblesse connues sur les différentiels autobloquants, les couvercles se fissurent et cassent lors d'utilisation intensive. Cette version renforcé remplace en lieu et place le couvercle d'origine et permet de fiabiliser votre...

Calle d'adaptation pour adapter la rampe de papillons des moteurs S50B30 et S50B32 (M3 E36) sur votre moteur M50 ou M52. Permet d'adapter des papillons individuels sur votre M50 et ainsi gagner en remplissage d'air (plus de couple et de puissance) et en réactivité...

Supports moteurs renforcés pour BMW E36 ou E46 6 cylindres. Spécialement dévellopés pour laisser l'espace nécessaire à un turbo montage bas (low-mount). Développé pour LHD. Testé et validé sur Garrett GT35, Holset Super HX40, etc... (voir photos). Fabriqués en tôle d'acier haute résistance de 5 mm...

Supports moteur renforcés pour BMW E36 ou E46 pour moteur Ford Barra avec carter d'huile arrière. Ce moteur étant bien plus gros qu'un 6 cylindres BMW, il faut modifier le tunnel de boîte de vitesse. Vous devez également modifier le berceau moteur, voir les instructions. Il...

X-brace arrière Version-W comportant 6 points d'ancrages pour BMW E36. Renfort de train arrière pour BMW E36 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E36...

X-brace arrière V1 comportant 4 points d'ancrages pour BMW E36. Renfort de train arrière pour BMW E36 toutes versions (coupé, berline, touring, M3) Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E36...

Reprogrammation Stage 1 pour optimiser votre BMW Z3/E36 318is ou 1.9. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Il est nécessaire de nous envoyer votre calculateur pour la reprogrammation. Notre cartographie moteur augmente le couple sur toute...

Reprogrammation Stage 1 pour optimiser votre BMW E36 ou E39 520i, 523i, 528i, 320i, 323i, 328i. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Il est nécessaire de nous envoyer votre calculateur pour la reprogrammation. Notre cartographie moteur...

Eprom Stage 1 pour optimiser votre BMW E30 ou E36 318i ou 318is. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom modifié vient remplacer celui...

Eprom E85 pour convertir votre BMW E36 320i ou E34 520i à l'éthanol. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie de carburant ainsi que la modification de l'allumage pour le carburant E85. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom...

Reprogrammation E85 pour convertir votre BMW E36 318i ou 318is à l'éthanol. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie de carburant ainsi que la modification de l'allumage pour le carburant E85. Il est nécessaire de nous envoyez votre calculateur afin d'effectuer la reprogrammation....

Eprom E85 pour convertir votre BMW E36 318i ou 318is à l'éthanol. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie de carburant ainsi que la modification de l'allumage pour le carburant E85. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom modifié...