BMW M52 / M54

Couvercle de filtre à huile spécialement conçu pour les moteurs M50 et M52 de BMW. Il permet de pouvoir un monter un système de radiateur d'huile sur votre BMW sans passer par un porte filtre à huile complet de M3.  Contrairement aux versions chinoises ou...

Biellettes de barre stabilisatrice arrières renforcées pour BMW E46 et Z4. Conçues pour remplacer les biellettes BMW d'origines fragiles. Idéales pour un usage circuit ou simplement en remplacement de vos biellettes d'origines. Fabriquées en acier de 4mm d'épaisseur, avec silentblocs polyuréthane de dureté 80...

Paire de calles d'adaptation pour étrier arrières de Porsche Cayenne / Audi Q7 3.0 TDI / VW Touareg sur BMW E36 (sauf compact) et E46. Ces calles permettent d'adapter des étriers arrières Brembo 4 pistons de Porsche Cayenne / Audi Q7 3.0 TDI / VW Touareg sur votre...

Supports moteur Mercedes V8 M113 et M156 pour swap BMW E36 ou E46. Indispensable pour le montage de votre V8 Mercedes dans une BMW E36 ou E46. En acier très résistant avec renforts, entièrement peints. Emplacement fileté pour la masse moteur sur véhicule, comme d'origine !...

Jackpoint pour BMW E36 ou E46. Idéal pour le drift, permet de lever rapidement l'arrière du véhicule en offrant un point d'appui sûr et facile d'accès, permet d'intervenir rapidement sur les roues arrières, le pont, etc... En acier traité extrêmement résistant, soudures au TIG....

Renforts à souder sur la fixation de la barre stabilisatrice avant de BMW E46. Spécialement développés pour correspondre aux courbes et aux nervures du châssis d'origine. Permettent de supporter de plus fortes charges sans arracher les fixations d'origine. Idéal dans le cas de montage...

Kit de durites silicones renforcées pour BMW E46. Compatible avec les moteurs 6 cylindres M52TU et M54. Fabriqué en silicone de haute qualité avec 4 couches de renfort Le kit comprend : Durites de radiateur Durites de radiateur de chauffage Manchons pour vase d'expansion Durite...

Collecteur d'échappement inox pour BMW E46 6 cylindres (M52TU ou M54). Tubulures à longueur égales, permet un gros gain de couple et de puissance par rapport aux collecteurs d'origine MW. Fabrication Européenne en acier inoxydable de haute qualité et soudé TIG, qualité incomparable avec...

Les kits d’amortisseurs filetés Ap Suspensions sont conçus et développés par KW, leader dans le domaine des suspensions personnalisables. Les combinés filetés AP garantissent une hauteur de caisse idéale (entièrement personnalisable) et une tenue de route plus sportive et sécurisante. Rabaissement personnalisable Finition galvanisée...

Supports et faisceau de conversion de bobines renforcés pour moteur BMW M52 , M52TU ou M54. Grâce à ce kit de conversion, vous allez pouvoir upgrader votre système d'allumage sur votre BMW E36 ou E46 en montant des bobines d'allumage de BMW 340i (B58)...

Les joints de culasse Racing Athena permettent de répondre aux exigences d'étanchéité maximale, de résistance aux contraintes thermiques et mécaniques extrêmes typiques du sport automobile et du dragster. La technologie "Cut Ring" permet une étanchéité parfaite, Les bagues de Cut Ring sont fabriquées en acier...

Support extincteur BMW, convient pour tous les modèles. Conçu pour placer l'extincteur dans la zone des pieds du pilote ou du copilote, sous le siège avant. Le support se boulonne directement sur les ancrages des sièges d'origine, aucune soudure n'est nécessaire. Nombreux trous pour...

Paire de calles d'adaptation pour étrier avants d'Alfa Romeo 159 sur BMW E46. Ces calles permettent d'adapter des étriers avant Brembo 4 pistons d'Alfa Romeo 159 sur votre BMW E46. Montage avec disques d'Opel Insignia OPC de 337mm (nécessite d'agrandir le diamètre central de...

X-brace arrière Version-W comportant 6 points d'ancrages pour BMW E46. Renfort de train arrière pour BMW E46 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E46...

X-brace arrière Version-X comportant 6 points d'ancrages pour BMW E46. Renfort de train arrière pour BMW E46 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E46...

Carter d'huile aluminium pour moteurs BMW V8 M60 et M62. Indispensable lors d'un swap V8 dans une BMW E36, E46 ou Z3. Entièrement sur mesure, conception et fabrication européenne, idéal pour alléger votre train avant au maximum ! Carter d'huile entièrement étanche et sécurisé, il...

Kit de braquage grand angle pour BMW E30, E36 ou E46 modèle STREET. Ce kit vous permet d'obtenir un gros gain de braquage par rapport à l'origine tout en restant abordable. Braquage jusqu'à 70° selon votre setup roues/chasse ! Longueur des triangles au choix de...

Renforts de coupelles d'amortisseurs arrières pour BMW E46. Spécialement conçus pour E46, ils permettent d'améliorer la solidité des supports d'origine en répartissant la charge des amortisseurs arrières sur une plus large surface, évitant ainsi de déchirer les supports d'origine, maladie bien connue sur les...

Kit carter d'huile et supports moteur pour moteurs M60 et M62. Indispensable lors d'un swap V8 dans une BMW E36, E46 ou Z3. Entièrement sur mesure, en acier inoxydable. Conception maison, fruit de nombreuses années d'expérience. Carter d'huile entièrement étanche et sécurisé, il laisse la pompe...

Silentblocs Polyuréthane pour le berceau arrière de BMW E46 toutes motorisations. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la durée de vie. Le point de départ...

Kit complet pour installer un moteur BMW M54 (170ch, 192ch, 231ch de M54B22, M54B25 ou M54B30) dans le châssis de votre choix. Le kit comprend : -Faisceau swap simplifié avec instructions d'installation -Pédale électronique M54 -Calculateur prêt pour le swap avec reprogrammation au choix...

Les kits d’amortisseurs filetés Ap Suspensions sont conçus et développés par KW, leader dans le domaine des suspensions personnalisables. Les combinés filetés AP garantissent une hauteur de caisse idéale (entièrement personnalisable) et une tenue de route plus sportive et sécurisante. Rabaissement personnalisable Finition galvanisée...

Calles de braquages nouvelle génération pour BMW E30 (avec moyeu E36 5x120), E36 et E46. Nouvelle référence dans le monde du drift ! Contrairement à toutes les calles disponibles sur le marché, ces calles permettent d'obtenir un rayon de braquage supérieur à 70° tout...

Supports moteurs renforcés pour Volvo 240 avec un moteur BMW M50, M52 ou M54. Fabriqués en tôle d'acier haute résistance de 5 mm électrozingués noir mat et pourvus d'un silent-bloc (interchangeable ICI) pour absorber les vibrations moteur. Livrés par paire avec toute la visserie nécessaire.  ...

Supports moteurs renforcés pour montage moteur 6 cylindres BMW M50/M52/M54 dans une Volvo 740 ou 940. Plug & Play avec l'utilisation d'un carte d'huile de BMW E39, pour les autres carter (exemple E36), il faudra modifier légèrement le carter ou la traverse avant du véhicule....

Calle d'adaptation pour adapter la rampe de papillons des moteurs S54B32 (M3 E46) sur votre moteur M50, M52 ou M54. Permet d'adapter des papillons individuels et ainsi gagner en remplissage d'air (plus de couple et de puissance) et en réactivité moteur. Fabriqué en aluminium...

Paire de calles d'adaptation pour étrier avants de Mercedes sur BMW E36 et E46. Ces calles permettent d'adapter des étriers avant Brembo 4 pistons de Mercedes W211/W219/W220 3.2 CDI sur votre BMW E36 ou E46. (Les étriers Mercedes compatibles doivent comporter la référence "330" à l'arrière de...

Supports moteurs renforcés pour monter un moteur Toyota 1JZ/2JZ GE ou GTE dans une BMW E36 ou E46. Les supports sont conçu pour les carters d'huile arrières. Fabriqués en tôle d'acier haute résistance de 5 mm électrozingués noir mat et pourvus d'un silent-bloc (interchangeable ICI)...

Short-shifter de dernière génération compatible toutes BMW. Permet un passage éclair des rapports et un feeling sans égal. Contrairement aux autres shifters disponibles sur le marché (IRP, COOLERWORX, NP, etc...) ce short-shifter est entièrement réglables. Le débattement est réglable selon 5 positions pour un...

Carter d'huile sur mesure pour moteurs 1JZ et 2JZ. Indispensable pour le montage dans une BMW E36 ou E46 si votre 1JZ ou 2JZ possède un carter d'huile "avant". Fabriqué en acier haute qualité, découpé au laser et soudé au TIG, ce carter d'huile...