BMW

Les coussinets ACL sont utilisés utilisés en compétition à travers le monde entier. Ils sont de meilleure qualité que les coussinets d'origine et permettent une charge supérieure à celle des coussinets standard, indispensable en cas de préparation moteur ou d'usage intensif. Les améliorations apportées...

Les bielles forgées en I de HURRICANE Motorsport peuvent supporter plus de 200 CV par cylindre. Les bielles sont fabriquées en acier forgé 4340 de la plus haute qualité. Les bagues sont fabriquées en matériau AMCO18 connu comme le meilleur matériau absolu pour les...

Spécifications : Longueur : 135Diamètre de l'axe : 22,00Alésage de la tête de bielle : 48,00Largeur de la tête de bielle : 21,90Poids (grammes) : 499Visserie : 3/8" ARP 2000Forme : bielles en I Référence ZRP : R-BMW-006-I Les bielles ZRP peuvent supporter plus...

X-brace arrière Version-X comportant 6 points d'ancrages pour BMW E46. Renfort de train arrière pour BMW E46 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E46...

X-brace arrière comportant 4 points d'ancrages pour BMW E36 Compact. Renfort de train arrière pour BMW E36 Compact toutes motorisations. Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/sportif et la E36 n'échappe pas à...

Ce support se monte en supplément de nos traverses de boîtes de vitesses Volvo pour permettre le montage des boîtes de vitesses ZF à 6 rapports.  Liste des boîtes de vitesses compatibles : GS6-37DZ GS6-53DZ GS6-37BZ GS6-53BZ  Fabriquée en tôle d'acier à haute résistance de...

Nouvelle version du kit à souder pour réparer ou renforcer vos ancrages de bras arrière de BMW E46 tout modèles (coupés, cabriolets, berline). Très utile lors d'une utilisation intensive de la voiture (course, drift, circuit…) ou simplement en préventif en rigidifiant le véhicule. En plus...

Reprogrammation E85 pour convertir votre BMW E36 ou E39 320i, 325i, 328i, 520i, 525i ou 528i à l'éthanol (moteurs M52B20, M52B25 ou M52B28). Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie de carburant ainsi que la modification de l'allumage pour le carburant E85. Il...

Reprogrammation E85 pour convertir votre BMW E39 ou E46 325i, 330i, 525i, 530i ou votre X5 3.0i à l'éthanol (moteurs M54B22, M54B25 ou M54B30). Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie de carburant ainsi que la modification de l'allumage pour le carburant...

Eprom E85 pour convertir votre BMW E30 320i ou 325i à l'éthanol. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie de carburant ainsi que la modification de l'allumage pour le carburant E85. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom modifié...

Eprom E85 pour convertir votre BMW E34 540i à l'éthanol. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie de carburant ainsi que la modification de l'allumage pour le carburant E85. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom modifié vient remplacer...

Paire de renforts pour les tourelles avant de BMW E36. Parfait pour rigidifier votre châssis de BMW et augmenter sa tenue de route. Particulièrement utiles lors des forts appuis et contraintes sur le train avant, ces renforts permettent à votre suspension de mieux travailler...

Supports moteur M60/M62 pour swap BMW E36 ou E46. Indispensable pour le montage de votre V8 BMW dans une BMW E36 ou E46. En acier très résistant avec renforts, entièrement peints. Emplacement fileté pour la masse moteur/véhicule, comme d'origine ! Trous oblong pour régler...

Kit swap complet pour installer un moteur de BMW M57D1 (184ch, 193ch ou 163ch) dans un châssis de BMW E36, avec le calculateur M57. Le kit comprend : -Faisceau swap plug & play pour moteur M57 avec prise ronde BMW E36. -Calculateur M57 reprogrammé...

Kit de Silentblocs Polyuréthane pour BMW E30 toutes motorisations. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la durée de vie. Le point de départ de toute...

Renforts à souder sur la fixation de la barre stabilisatrice avant de BMW E46. Spécialement développés pour correspondre aux courbes et aux nervures du châssis d'origine. Permettent de supporter de plus fortes charges sans arracher les fixations d'origine. Idéal dans le cas de montage...

Platine d'adaptation de boite de vitesse pour moteurs Toyota 1JZ et 2JZ pour boîtes de vitesses BMW M50, M52, M54, M57 à 5 rapports ou boite de vitesse M57N2 à 6 rapports. Cette solution offre la possibilité d'utiliser des boîtes de vitesses BMW très solides...

Durites de frein aviation pour BMW E30 tous modèles. Fabriqués en durites AN PTFE extrêmement résistantes. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, même lors de freinages puissants ou lorsque...

Les coussinets renforcés tri-métal King Racing permettent une meilleur lubrification, et réduisent le frottement pour diminuer la température du vilebrequin. Plus résistants que les coussinets d'origine constructeur, ils sont indispensables en cas de préparation moteur, ou simplement lors d'une remise à neuf moteur. Housing: 51.112...

Barre anti-rapprochement avant pour BMW E90 / E91 / E92 / E93 / E87. Compatible toutes motorisations sauf N54 (335i et 135i). Permet de rigidifier le train avant et de renforcer les tourelles de suspensions. Plus grande précision dans le train avant, idéal pour...

Paire de calles d'adaptation pour étrier avants d'Alfa Romeo 159 sur BMW E46. Ces calles permettent d'adapter des étriers avant Brembo 4 pistons d'Alfa Romeo 159 sur votre BMW E46. Montage avec disques d'Opel Insignia OPC de 337mm (nécessite d'agrandir le diamètre central de...

Ce bocal de liquide de direction assisté en aluminium est fait sur-mesure pour BMW E36. Il s'adapte aux supports moteurs Anderson Steel & Speed mais aussi aux supports moteurs d'origine. Permet de palier définitivement au problème de fuite de liquide de direction assistée sur...

Ce kit d’admission haute performance est conçu pour les modèles suivants équipés du moteur BMW B48 2.0L turbo : 320i G20 / G21 (2018+) 330i G20 / G21 (2018+) 420i G22 / G23 (2020+) 430i G22 / G23 (2020+) Il remplace la boîte à...

Ce kit d’admission 100 % fabriqué à la main au Royaume-Uni est conçu pour supprimer les restrictions d’origine du système d’admission de votre moteur, tout en garantissant une filtration optimale et durable. Caractéristiques : Fabriqué à la main au Royaume-Uni Garantie à vie contre tout...

X-brace arrière monobloc V3 comportant 4 points d'ancrages pour BMW E46. Renfort de train arrière pour BMW E46 toutes versions (coupé, berline, touring, M3 et compact) Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage...

Tendeur mécanique de courroie d'accessoire pour V8 BMW (M60 et M62). Indispensable en cas de suppression de pompe de direction assistée par exemple (passage en direction assistée électrique). Acier haute qualité avec rotules uniball. Fabrication sur mesure, délai de 20-30 jours

Traverse de boîte de vitesses renforcée de BMW ZF/GETRAG 5 rapports pour Volvo 740/760/940/960. Compatibles avec les boîtes de vitesse essences ZF et GETRAG 5 rapports que l'on trouve dans de nombreuses BMW des années 90 et 2000 (E36 ,E39, E46, etc...). Compatible également...

Eprom Stage 1 pour optimiser votre BMW E36 320i ou 325i. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom modifié vient remplacer celui d'origine, aucune...

Eprom E85 pour convertir votre BMW E36 320i ou E34 520i à l'éthanol. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie de carburant ainsi que la modification de l'allumage pour le carburant E85. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom...

Kit de Silentblocs Polyuréthane pour BMW E36 toutes motorisations. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la durée de vie. Le point de départ de toute...

Kit Part #: WKE317M84APAlésage mm : 84mmHauteur : 34,7mmVolume: -6.8ccDeck Clearance : 0.5mmTaux de compression : 8,8Axe de piston : 22mmSegments : 8400XXPoids : 370gr Kit complet avec pistons forgés, segments, axe de pistons et circlips.

Platine d'adaptation de boite de vitesses pour moteur BMW M57 avec boîtes de vitesses d'origine de NISSAN Patrol K160. Platine en acier de haute qualité découpée au laser, aucun problème de filetage. La platine d'adaptation fournie dans ce kit est conçue et fabriquée en Europe. Platine...

Kit de braquage grand angle pour BMW E30, E36 ou E46 modèle STREET. Ce kit vous permet d'obtenir un gros gain de braquage par rapport à l'origine tout en restant abordable. Braquage jusqu'à 70° selon votre setup roues/chasse ! Longueur des triangles au choix de...

Platine d'adaptation de boite de vitesses pour moteurs Mercedes V8 et V6 M113, M112 et M156 pour boîtes de vitesses BMW M50, M52, M54, M57 à 5 rapports ou boite de vitesses M57N2 à 6 rapports. Cette solution offre la possibilité d'utiliser des boîtes...

Faisceau moteur pour installer un moteur de BMW M3 E46 S54B32 dans un châssis de BMW E36, avec le calculateur d'origine du S54. Le kit comprend : -Faisceau swap simplifié avec instructions d'installation Le faisceau simplifier permet de brancher votre moteur S54 très facilement...

Kit de durites silicones renforcées de radiateur pour BMW E36. Compatible avec les moteurs 6 cylindres M50 et M52. Fabriqué en silicone de haute qualité avec 4 couches de renfort Température supportée de -60º à 280º Couleur aux choix : rouge, noir, bleu.

ST Suspension est une filiale du célèbre groupe KW Automotive et propose un large choix d'amortisseurs pour répondre aux exigences de qualité et de budget de nos clients. Avec trois finitions, STX, STXA et STXTA, ces combinés filetés sont parfaits pour une personnalisation complète...

Les coussinets ACL sont utilisés utilisés en compétition à travers le monde entier. Ils sont de meilleure qualité que les coussinets d'origine et permettent une charge supérieure à celle des coussinets standard, indispensable en cas de préparation moteur ou d'usage intensif. Les améliorations apportées...

Les coussinets ACL sont utilisés utilisés en compétition à travers le monde entier. Ils sont de meilleure qualité que les coussinets d'origine et permettent une charge supérieure à celle des coussinets standard, indispensable en cas de préparation moteur ou d'usage intensif. Les améliorations apportées...

Barre anti-rapprochement avant pour BMW E46 berline, coupé, cabriolet et touring. Compatible avec toutes les motorisations sauf M43 et S54. Permet de rigidifier le train avant et de renforcer les tourelles de suspensions. Plus grande précision dans le train avant, idéal pour améliorer et...

Barre anti-rapprochement avant pour BMW E28 et E24. Compatible avec toutes les motorisations, sauf 2.4d/2.4td et moteurs M20B20.  Permet de rigidifier le train avant et de renforcer les tourelles de suspensions. Plus grande précision dans le train avant, idéal pour améliorer et moderniser votre...

Les kits d’amortisseurs filetés Ap Suspensions sont conçus et développés par KW, leader dans le domaine des suspensions personnalisables. Les combinés filetés AP garantissent une hauteur de caisse idéale (entièrement personnalisable) et une tenue de route plus sportive et sécurisante. Rabaissement personnalisable Finition galvanisée...

Les barres anti-roulis H&R sont fabriquées en acier haute résistance avec des extrémités forgées, un revêtement par poudre et des silentblocs composites haute performance. Elles garantissent une qualité exceptionnelle, une résistance optimale et une longévité accrue, que ce soit pour un usage routier ou en...

Ces adaptateurs sont conçus pour monter les demi-arbres de transmission (cardans) de BMW E34 avec un différentiel type 188 sur les BMW E30 et E36 Compact.Les cardans de E34 sont reconnus pour leur robustesse, leur disponibilité et leur coût réduit, ce qui en fait...

Ce kit d’admission performance est conçu pour les modèles BMW Série 1 et Série 3 équipés du moteur essence N13-B16A 1.6L turbo, produits entre 2011 et 2022. Il remplace le système d’admission d’origine pour offrir un meilleur flux d’air, une meilleure réactivité moteur et...

X-brace arrière Version-W comportant 6 points d'ancrages pour BMW E46. Renfort de train arrière pour BMW E46 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E46...

X-brace arrière Version-X comportant 6 points d'ancrages pour BMW E36. Renfort de train arrière pour BMW E36 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E36...

Short-shifter de dernière génération compatible toutes BMW. Permet un passage éclair des rapports et un feeling sans égal. Contrairement aux autres shifters disponibles sur le marché (IRP, COOLERWORX, NP, etc...) ce short-shifter est entièrement réglables. Le débattement est réglable selon 5 positions pour un...

Nouvelle version du kit à souder pour réparer ou renforcer vos ancrages de bras arrière de BMW E36 tout modèles (coupés, cabriolets, berline). Très utile lors d'une utilisation intensive de la voiture (course, drift, circuit…) ou simplement en préventif en rigidifiant le véhicule. En plus...

Eprom Stage 1 pour optimiser votre BMW E34 520i ou 525i. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom modifié vient remplacer celui d'origine, aucune...