BMW

Supports moteurs renforcés pour monter un moteur Toyota 1JZ/2JZ GE ou GTE dans une BMW E36 ou E46. Les supports sont conçu pour les carters d'huile arrières. Fabriqués en tôle d'acier haute résistance de 5 mm électrozingués noir mat et pourvus d'un silent-bloc (interchangeable ICI)...

Supports moteurs renforcés pour Volvo 240 permettant de monter un V8 BMW M60 ou M62. Permet de conserver le mastervac d'origine. Il est nécessaire de découper un morceau de la traverse du radiateur pour faire de la place au moteur. Selon le choix de la...

Supports moteurs renforcés pour montage moteur 6 cylindres BMW M50/M52/M54 dans une Volvo 740 ou 940. Plug & Play avec l'utilisation d'un carte d'huile de BMW E39, pour les autres carter (exemple E36), il faudra modifier légèrement le carter ou la traverse avant du véhicule....

Reprogrammation Stage 1 pour optimiser votre BMW M3 E36 3,2L (calculateur MSS50). Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Il est nécessaire de nous envoyer votre calculateur pour la reprogrammation. Notre cartographie moteur augmente le couple sur toute...

Reprogrammation Stage 1 pour optimiser votre BMW E39 ou E46 523i, 528i, 323i ou 328i. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Il est nécessaire de nous envoyer votre calculateur pour la reprogrammation. Notre cartographie moteur...

Eprom Stage 1 pour optimiser votre BMW M3 E30. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom modifié vient remplacer celui d'origine, aucune soudure n'est nécessaire....

Eprom Stage 1 pour optimiser votre BMW M5 E34. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom modifié vient remplacer celui d'origine, aucune soudure n'est nécessaire....

Eprom Stage 1 pour optimiser votre BMW M3 E36 3,0L. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom modifié vient remplacer celui d'origine, aucune soudure n'est...

Eprom Stage 1 pour optimiser votre BMW E30 ou E36 318i ou 318is. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom modifié vient remplacer celui...

Eprom Stage 1 pour optimiser votre BMW E28/E34 530i ou 535i. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom modifié vient remplacer celui d'origine, aucune...

Reprogrammation E85 pour convertir votre BMW E39 ou E46 320i, 325i, 328i, 520i, 525i ou 528i à l'éthanol (moteurs M52TUB20, M52TUB25 ou M52TUB28). Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie de carburant ainsi que la modification de l'allumage pour le carburant E85. Il...

Reprogrammation E85 pour convertir votre BMW E36 318i ou 318is à l'éthanol. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie de carburant ainsi que la modification de l'allumage pour le carburant E85. Il est nécessaire de nous envoyez votre calculateur afin d'effectuer la reprogrammation....

Paire de renforts pour les tourelles avant de BMW E46. Parfait pour rigidifier votre châssis de BMW et augmenter sa tenue de route. Particulièrement utiles lors des forts appuis et contraintes sur le train avant, ces renforts permettent à votre suspension de mieux travailler...

Kit de Silentblocs Polyuréthane pour BMW E46 toutes motorisations (sauf M3). Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la durée de vie. Le point de départ...

Kit de durites silicones renforcées pour BMW E30. Compatible avec les moteurs 6 cylindres M20B20 et M20B25. Fabriqué en silicone de haute qualité avec 4 couches de renfort Kit complet comprenant toutes les durites d'eau Température supportée de -60º à 280º Couleur aux choix...

Radiateur d'eau entièrement en aluminium Do88. Nombreux avantages par rapport au radiateur d'origine : Volume du d'eau plus important de 29% (8616 cm3 contre 6701 cm3) Conception à triple passage, l'eau est guidée de sorte qu'elle passe trois fois les cellule du radiateur Epaisseur...

Pistons forgés WISECO BMW S50B32 pour BMW M3 E36 3.2 (11,3:1) Référence WISECO #: KE122M865Alésage mm / Inch: 86.50 / 3.405Course : 3.583, 91mmBielles : 5.472Comp. Ht: 1.268, 32.2mmVolume culasse : 34.0ccVolume piston : -11.8ccEpaisseur joint de culasse : 1.75mmDeck Clearance: 0.70mmBlock Ht: 216mmTaux de compression : 11.3Pin Part # Included: S750 21mm...

Les rampes à carburant SPD offrent un débit de carburant bien plus élevé qu'une rampe d'injecteurs d'origine, grâce à un passage de carburant de diamètre 20mm et des filetages AN10. Ce grand diamètre dans le rail offre non seulement un meilleur débit mais aussi...

Kit de goujons de culasse renforcés pour moteur BMW M57 N2 (bloc aluminium) et N57. Parfait en cas de préparation ou simplement lors d'une rénovation pour renforcer le moteur. Testé sur des applications turbo de plus de 700ch sans soucis. Il est recommandé d'utiliser...

Kit de goujons de culasse renforcés pour moteur BMW M50 et S50. Parfait en cas de passage en turbocompresseur ou simplement lors d'une rénovation pour renforcer le moteur. Testé sur des applications turbo de plus de 700ch sans soucis. Nécessite de tarauder votre bloc moteur...

Renforts de berceau moteur pour BMW E46. Lors d'une utilisation intensive, le berceau moteur est extrêmement sollicité, notamment au niveau des fixations des supports moteur, allant jusqu'à engendrer des déchirures ou des déformation du berceau. L'utilisation des renforts permet non seulement de s'affranchir des...

Durites de frein aviation 100% Françaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, même lors de freinages puissants ou lorsque la température augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading"...

Barres anti-rapprochement avant et arrière pour BMW E36 compact. Compatible avec toutes les motorisations 4 cylindres. Permet de rigidifier le train avant et arrière et de renforcer les tourelles de suspensions. Plus grande précision dans le train avant, idéal pour améliorer et moderniser votre...

Barres anti-rapprochement avant et arrière pour BMW E92. Compatible avec toutes les motorisations sauf 335i (N54). Permet de rigidifier le train avant et arrière et de renforcer les tourelles de suspensions. Plus grande précision dans le train avant, idéal pour améliorer et moderniser votre...

Les joints de culasse Racing Athena permettent de répondre aux exigences d'étanchéité maximale, de résistance aux contraintes thermiques et mécaniques extrêmes typiques du sport automobile et du dragster. La technologie "Cut Ring" permet une étanchéité parfaite, Les bagues de Cut Ring sont fabriquées en acier...

Les joints de culasse Racing Athena permettent de répondre aux exigences d'étanchéité maximale, de résistance aux contraintes thermiques et mécaniques extrêmes typiques du sport automobile et du dragster. La technologie "Cut Ring" permet une étanchéité parfaite, Les bagues de Cut Ring sont fabriquées en acier...

Les joints de culasse Racing Athena permettent de répondre aux exigences d'étanchéité maximale, de résistance aux contraintes thermiques et mécaniques extrêmes typiques du sport automobile et du dragster. La technologie "Cut Ring" permet une étanchéité parfaite, Les bagues de Cut Ring sont fabriquées en acier...

Durites de frein aviation 100% Françaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, même lors de freinages puissants ou lorsque la température augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading"...

Durites de frein aviation 100% Françaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, même lors de freinages puissants ou lorsque la température augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading"...

Durites de frein aviation 100% Françaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, même lors de freinages puissants ou lorsque la température augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading"...

Durites de frein aviation 100% Françaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, même lors de freinages puissants ou lorsque la température augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading"...

Durites de frein aviation 100% Françaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, même lors de freinages puissants ou lorsque la température augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading"...

Durites de frein aviation 100% Françaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, même lors de freinages puissants ou lorsque la température augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading"...

Durites de frein aviation 100% Françaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, même lors de freinages puissants ou lorsque la température augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading"...

Durites de frein aviation 100% Françaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, même lors de freinages puissants ou lorsque la température augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading"...

Connecteur électrique à 5 broches qui convient à une gamme d'applications différentes et étanche grâce à ses joints. Spécifications :1 boîtier de contact5 broches5 joints Convient par exemple :Connecteur VW MAFConvient pour Audi MAF AFH70M-74Audi R8, BMW MAFVW PN 4D0 973 725, VW PN...

ST Suspension est une filiale du célèbre groupe KW Automotive et propose un large choix d'amortisseurs pour répondre aux exigences de qualité et de budget de nos clients. Avec trois finitions, STX, STXA et STXTA, ces combinés filetés sont parfaits pour une personnalisation complète...

ST Suspension est une filiale du célèbre groupe KW Automotive et propose un large choix d'amortisseurs pour répondre aux exigences de qualité et de budget de nos clients. Avec trois finitions, STX, STXA et STXTA, ces combinés filetés sont parfaits pour une personnalisation complète...

ST Suspension est une filiale du célèbre groupe KW Automotive et propose un large choix d'amortisseurs pour répondre aux exigences de qualité et de budget de nos clients. Avec trois finitions, STX, STXA et STXTA, ces combinés filetés sont parfaits pour une personnalisation complète...

Les coussinets renforcés tri-métal King Racing permettent une meilleur lubrification, et réduisent le frottement pour diminuer la température du vilebrequin. Plus résistants que les coussinets d'origine constructeur, ils sont indispensables en cas de préparation moteur, ou simplement lors d'une remise à neuf moteur. Housing: 51.112...

Les coussinets renforcés tri-métal King Racing permettent une meilleur lubrification, et réduisent le frottement pour diminuer la température du vilebrequin. Plus résistants que les coussinets d'origine constructeur, ils sont indispensables en cas de préparation moteur, ou simplement lors d'une remise à neuf moteur. Housing: 51.112...

Les coussinets renforcés tri-métal King Racing permettent une meilleur lubrification, et réduisent le frottement pour diminuer la température du vilebrequin. Plus résistants que les coussinets d'origine constructeur, ils sont indispensables en cas de préparation moteur, ou simplement lors d'une remise à neuf moteur. Housing: 46.285...

Les coussinets ACL sont utilisés utilisés en compétition à travers le monde entier. Ils sont de meilleure qualité que les coussinets d'origine et permettent une charge supérieure à celle des coussinets standard, indispensable en cas de préparation moteur ou d'usage intensif. Les améliorations apportées...

Set de disques de frictions pour autobloquants en carter (188mm) pour E30 et E36. Ces disques renforcés permettent de remettre à neuf votre autobloquant pour qu'il retrouve son blocage d'origine, grâce au nouveau revêtement des disques de frictions, la durée de vie sera plus importante....

Set de disques de frictions pour autobloquants petits carter (168mm) pour E30 et E36. Ces disques renforcés permettent de remettre à neuf votre autobloquant pour qu'il retrouve son blocage d'origine, grâce au nouveau revêtement des disques de frictions, la durée de vie sera plus...

Barre anti-rapprochement avant pour BMW E46 M3 coupé et cabriolet. Permet de rigidifier le train avant et de renforcer les tourelles de suspensions. Plus grande précision dans le train avant, idéal pour améliorer et moderniser votre véhicule. La barre ovale en acier de dimensions...

Barre anti-rapprochement avant pour BMW E39 berline et touring. Compatible avec toutes les motorisations (sauf M5). Permet de rigidifier le train avant et de renforcer les tourelles de suspensions. Plus grande précision dans le train avant, idéal pour améliorer et moderniser votre véhicule. La...

Barre anti-rapprochement avant pour BMW E34 berline et touring. Compatible avec toutes les motorisations sauf M20. Permet de rigidifier le train avant et de renforcer les tourelles de suspensions. Plus grande précision dans le train avant, idéal pour améliorer et moderniser votre véhicule. La...

Les kits d’amortisseurs filetés Ap Suspensions sont conçus et développés par KW, leader dans le domaine des suspensions personnalisables. Les combinés filetés AP garantissent une hauteur de caisse idéale (entièrement personnalisable) et une tenue de route plus sportive et sécurisante. Rabaissement personnalisable Finition galvanisée...

Les kits d’amortisseurs filetés Ap Suspensions sont conçus et développés par KW, leader dans le domaine des suspensions personnalisables. Les combinés filetés AP garantissent une hauteur de caisse idéale (entièrement personnalisable) et une tenue de route plus sportive et sécurisante. Rabaissement personnalisable Finition galvanisée...