VEHICULES

Tirants réglables de carrossage arrière BMW E36 et E46 (dont M3) Ces tirants réglables permettent d'ajuster avec précision le carrossage des roues arrières sur votre BMW E36 ou E46. Ils s'installent entre le berceau et le porte-moyeu. Côté berceau, ils sont dotés au choix...

Equerres fixations de sièges baquets pour BMW très résistantes. Spécifique pour les trous de montage BMW E36 ou E46. Avant l'achat, veuillez indiquer sur quel véhicule vous allez faire le montage ainsi que le côté (conducteur ou passager). Ces supports permettent de positionner le baquet...

Supports moteur renforcés pour moteurs M50, M52 ou M54 pour BMW E36 ou E46. Ces supports moteurs permettent d'en finir avec les casses fréquentes des supports moteurs d'origine fragiles en aluminium. En acier très résistant avec renforts, entièrement peints. Emplacement fileté pour la masse...

Supports moteur M52/M54 pour swap BMW E87, E82, E90, E92. Indispensable pour le montage de votre 6 cylindres M52 ou M54 dans une BMW E87, E82, E90 ou E92. En acier très résistant avec renforts, entièrement peints. Emplacement fileté pour la masse moteur/véhicule, comme...

Nouvelle version du kit à souder pour réparer ou renforcer vos ancrages de train arrière de BMW E46 tous modèles (coupés, cabriolets, berline) Cette solution règle définitivement le problème de trains arrières déchirés très connu sur ces modèles. Le kit est composé de 6...

Nouvelle version du kit à souder pour réparer ou renforcer vos ancrages de train arrière de BMW E36 tout modèles (coupés, cabriolets, berline). Cette solution règle définitivement le problème de trains arrières déchirés très connu sur ces modèles. En plus des formes classiques pour E36, ces...

Triangles avant rallongés pour BMW E36 et E46. Indispensable pour augmenter votre angle de braquage pour le drift ! Disponibles en version avec les angles des pivots identiques aux triangles d'origine pour augmenter leur durée de vie ou en version "plats". Taillés masse, usinage...

Supports moteur Mercedes V8 M113 et M156 pour swap BMW E36 ou E46. Indispensable pour le montage de votre V8 Mercedes dans une BMW E36 ou E46. En acier très résistant avec renforts, entièrement peints. Emplacement fileté pour la masse moteur sur véhicule, comme d'origine !...

Triangles avant de BMW E30. Nécessaire lors de la conversion en moyeu de E36 5x120 permettant ainsi d'utiliser un vaste choix de jantes sur le marché ! Ces triangles modifiés déplacent la roue vers l'avant du véhicule pour qu'elle se trouve au centre du...

Fixation de sièges baquets universelles très résistantes. S'adaptent à tous les baquets avec fixations latérales. Aucun rail supplémentaire n'est nécessaire, cadres en dessous. Facile et rapide à assembler. Acier, 3 mm d'épaisseur, conforme aux exigences FIA. Prix pour 1 set pour un siège soit 2 équerres. Nous avons...

Carter d'huile aluminium pour moteurs BMW V8 M60 et M62. Indispensable lors d'un swap V8 dans une BMW E36, E46 ou Z3. Entièrement sur mesure, conception et fabrication européenne, idéal pour alléger votre train avant au maximum ! Carter d'huile entièrement étanche et sécurisé, il...

Nouvelle version du kit à souder pour réparer ou renforcer vos ancrages de bras arrière de BMW E36 tout modèles (coupés, cabriolets, berline). Très utile lors d'une utilisation intensive de la voiture (course, drift, circuit…) ou simplement en préventif en rigidifiant le véhicule. En plus...

Kit carter d'huile et supports moteur pour moteurs M60 et M62. Indispensable lors d'un swap V8 dans une BMW E36, E46 ou Z3. Entièrement sur mesure, en acier inoxydable. Conception maison, fruit de nombreuses années d'expérience. Carter d'huile entièrement étanche et sécurisé, il laisse la pompe...

Triangles avant rallongés pour MERCEDES W201. Indispensable pour augmenter votre angle de braquage pour le drift ! Taillés masse, usinage laser, bien plus solide que l'origine. Les triangles sont rallongés de 3cm par rapport à l'origine. Rotules de triangles non fournies. Vendus par paire. Fabrication...

Nouvelle version du kit à souder pour réparer ou renforcer vos ancrages de bras arrière de BMW E46 tout modèles (coupés, cabriolets, berline). Très utile lors d'une utilisation intensive de la voiture (course, drift, circuit…) ou simplement en préventif en rigidifiant le véhicule. En plus...

Supports moteur M60/M62 pour swap BMW E36 ou E46. Indispensable pour le montage de votre V8 BMW dans une BMW E36 ou E46. En acier très résistant avec renforts, entièrement peints. Emplacement fileté pour la masse moteur/véhicule, comme d'origine ! Trous oblong pour régler...

Tirants arrières supérieurs réglables pour BMW E36 et E46 (dont M3). Permettent d'augmenter la rigidité de votre train arrière tout en gagnant du poids et en offrant une possibilité de réglage contrairement au bras d'origine. Ces tirants réglables permettent d'ajuster avec précision le carrossage...

Repose pied universel pour le côté passager. Très grande rigidité. Structure en aluminium très légère, renforcée avec des nervures anti-déranpantes.