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Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la filtration sont prioritaires. Pour les utilisateurs les plus exigeants en matière de filtration, possède 8 couches filtrantes. Raccord : 114 mm (4,5")Longueur totale :...

Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la puissance sont prioritaires. Possède le meilleur débit au cm2 de sa catégorie, 4 couches filtrantes. Raccord : 127 mm (5")Longueur totale : 187 mm...

Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la filtration sont prioritaires. Pour les utilisateurs les plus exigeants en matière de filtration, possède 8 couches filtrantes. Raccord : 127 mm (5")Longueur totale :...

Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la puissance sont prioritaires. Possède le meilleur débit au cm2 de sa catégorie, 4 couches filtrantes. Raccord : 140 mm (5,5")Longueur totale : 187 mm...

Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la filtration sont prioritaires. Pour les utilisateurs les plus exigeants en matière de filtration, possède 8 couches filtrantes. Raccord : 140 mm (5,5")Longueur totale :...

Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la puissance sont prioritaires. Possède le meilleur débit au cm2 de sa catégorie, 4 couches filtrantes. Raccord : 152 mm (6")Longueur totale : 187 mm...

Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la filtration sont prioritaires. Pour les utilisateurs les plus exigeants en matière de filtration, possède 8 couches filtrantes. Raccord : 152 mm (6")Longueur totale :...

Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la puissance sont prioritaires. Possède le meilleur débit au cm2 de sa catégorie, 4 couches filtrantes. Raccord : 63 mm (2.5")Longueur totale : 187 mm...

Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la filtration sont prioritaires. Pour les utilisateurs les plus exigeants en matière de filtration, possède 8 couches filtrantes. Raccord : 63 mm (2,5")Longueur totale :...

Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la puissance sont prioritaires. Possède le meilleur débit au cm2 de sa catégorie, 4 couches filtrantes. Raccord : 76 mm (3")Longueur totale : 187 mm...

Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la filtration sont prioritaires. Pour les utilisateurs les plus exigeants en matière de filtration, possède 8 couches filtrantes. Raccord : 76 mm (3")Longueur totale :...

Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la puissance sont prioritaires. Possède le meilleur débit au cm2 de sa catégorie, 4 couches filtrantes. Raccord : 89 mm (3,5")Longueur totale : 187 mm...

Filtre à air hautes performances à double cône pour le sport automobile et la course où le débit et la filtration sont prioritaires. Pour les utilisateurs les plus exigeants en matière de filtration, possède 8 couches filtrantes. Raccord : 89 mm (3,5")Longueur totale :...

Filtre à carburant haut débit NUKE avec support de fixation intégré. Nouveau design, plus léger que la version précédente. Ultra haut débit, très peu de pertes de charge. Raccords AN10 femelles en entrée et sortie. Disponible en version sans-plomb (filtre en cellulose) ou en...

Filtre à carburant haut débit NUKE version longue. Nouveau design, plus léger que la version précédente. Ultra haut débit, très peu de pertes de charge. Raccords AN10 femelles en entrée et sortie. Filtre en inox, compatible tous carburants (dont l'éthanol). Longueur du filtre :...

Le filtre à carburant SPD format compact qui permet une filtration à 10 microns tout en offrant un débit de carburant élevé. Entièrement compatible E85 contrairement aux filtre d'origine de votre véhicule.Le corps du filtre est entièrement en acier inoxydable, contient un aimant pour...

Le filtre à carburant SPD format compact qui permet une filtration à 100 microns tout en offrant un débit de carburant élevé. Entièrement compatible E85 contrairement aux filtre d'origine de votre véhicule.Le corps du filtre est entièrement en acier inoxydable, contient un aimant pour...

Le filtre à carburant SPD format long qui permet une filtration à 10 microns tout en offrant un débit de carburant élevé. Entièrement compatible E85 contrairement aux filtre d'origine de votre véhicule.Le corps du filtre est entièrement en acier inoxydable, contient un aimant pour...

Filtre Blow-By pour cache culbuteur ou oil catch tank de haute qualité HURRICANE Motorsport. Le filtre est lavable. Convient pour un diamètre : 0,75" (19 mm) ou 1" (25mm) ou 1,5" (38mm)Hauteur du filtre : 50 mmDiamètre extérieur : 55 mm ou 78mm*Longueur du...

Fixation de sièges baquets universelles très résistantes. S'adaptent à tous les baquets avec fixations latérales. Aucun rail supplémentaire n'est nécessaire, cadres en dessous. Facile et rapide à assembler. Acier, 3 mm d'épaisseur, conforme aux exigences FIA. Prix pour 1 set pour un siège soit 2 équerres. Nous avons...

Equerres fixations de sièges baquets pour BMW très résistantes. Spécifique pour les trous de montage BMW E36 ou E46. Avant l'achat, veuillez indiquer sur quel véhicule vous allez faire le montage ainsi que le côté (conducteur ou passager). Ces supports permettent de positionner le baquet...

Flector renforcé pour modèles BMW diamètre 78mm ou 96mm. Sa conception renforcée en polyuréthane lui permet de résister à tous les usages intensifs. Extrêmement durable, il est recommandé en cas d'utilisation intensive (circuit, drift...). En remplacement de la pièce BMW référence 26111227410. Dureté 80ShA. Convient...

Frein à main hydraulique premium, manche entièrement en aluminium usiné masse. Utilisable en position verticale uniquement. Extrêmement rigide et robuste, il offre une grande précision, sans AUCUN jeu de fonctionnement. Ce frein à main de compétition est compatible avec tout les maître cylindres standard du marché (AP Racing,...

Frein à main hydraulique Hurricane Motorsport Frein à main hydraulique Hurricane Motorsport conçu pour une utilisation en sport automobile, drift et circuit. Le levier est fabriqué en aluminium 7075, un matériau à la fois très résistant et léger. Sa finition anodisée noire ou grise...

Frein à main hydraulique dévissable, parfait pour une utilisation sur route en toute discrétion. Son design compact permet de l'adapter dans votre habitacle tout en gardant votre console centrale. Fabrication en acier très résistante, entièrement peint en noir Poignée en mousse ergonomique Dévissage du...

Frein à main hydraulique inversé, contrairement à un frein à main hydraulique classique, le maître cylindre se retrouve à l'avant du levier, cette conception permet de monter votre maître cylindre sous votre tableau de bord par exemple, parfait pour les habitacles avec peu d'espace....

Gants de haute qualité en matériau nitrile qui protègent contre l'huile, les produits chimiques, les liquides, etc... Ils sont parfait pour travailler sur votre voiture, qu'il s'agisse de montage moteur, de lavage, de polissage, etc. Le gant a une structure différente sur le bout...

Performance Inégalée pour votre Moteur L'EMU Black est un système de gestion moteur programmable autonome haut de gamme, conçu pour faire fonctionner les moteurs les plus avancés et complexes disponibles sur le marché. Polyvalence Exceptionnelle Le calculateur EMU Black est adapté aux voitures de course,...

La Nouvelle Norme de la Gestion Moteur ECUMASTER est fier de vous annoncer une version nouvelle et améliorée de leur gestion programmable la plus populaire : l'EMU CLASSIC. Notre Engagement envers la Qualité et l'Accessibilité Chez ECUMASTER, notre objectif est de fournir les meilleurs produits...

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs AUDI 5 cylindres 20V. Filetage : M11x1,5 Couple de serrage :  Step 1: 25 ft/lbs ou 33.9 NmStep 2: 50 ft/lbs ou 67.8 NmStep 3: 80 ft/lbs ou 108.4 Nm Notice ARP : 204-4704

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs AUDI 5 cylindres 20V avec bloc moteur Diesel. Filetage : M12x1,75 Couple de serrage : 90 ft/lbs ou 122Nm

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs AUDI TTRS TFSI 5 Cylindres.

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW B58. Quantité : 14Couple de serrage : 122Nm Notice ARP : 201-4701

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW M10 (BMW 318 et 320). Filetage : M12x1,75Quantité : 10Couple de serrage : En 3 steps : Step 1: 30 ft/lbs Ou 40.6 nmStep 2: 60 ft/lbs Ou 81.3 nmStep 3: 90 ft/lbs Ou 122.0 nm Notice...

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW M20B25. Filetage : M12x1,75Quantité : 10Couple de serrage : En 3 steps : Step 1: 23.3 ft/lbs Ou 31.6 nmStep 2: 46.6 ft/lbs Ou 63.1 nmStep 3: 70 ft/lbs Ou 94.9 nm Notice ARP : 201-4305

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW M30. Filetage : M12x1,75Couple de serrage :  Step 1: 30 ft/lbs Ou 40.6 nmStep 2: 60 ft/lbs Ou 81.3 nmStep 3: 90 ft/lbs Ou 122.0 nm Notice ARP : 201-4602

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW M50. Filetage : M10x1,5Couple de serrage :  Step 1: 25 ft/lbs Ou 33.9 nm Step 2: 50 ft/lbs Ou 67.8 nm Step 3: 75 ft/lbs Ou 101.7 nm Notice ARP : 201-4302

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW M60, M62, S62 ou S65. Filetage : M10x1,5Couple de serrage :  Vis 1-10 Step 1: 25 ft/lbs Ou33.9 nmVis 1-10 Step 2: 50 ft/lbs Ou 67.8 nmVis 1-10 Step 3: 75 ft/lbs Ou 101.6 nmVis 11-12 Step 4: 11 ft/lbs...

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW M20B25. Filetage : M12x1,75Quantité : 10Couple de serrage : En 3 steps : Step 1: 30 ft/lbs Ou 40.6 nmStep 2: 60 ft/lbs Ou 81.3 nmStep 3: 90 ft/lbs Ou 122.0 nm Notice ARP : 201-4605

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW S38B36 et S38B38 (BMW M5 E28 et E34). Ne conviens pas pour les culasses M88. Filetage : M12x1,75Quantité : 10Couple de serrage : 122nm

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs BMW S50B32 ou S54B32 (BMW M3 E36 ou E46). Filetage : M11x1,5Quantité : 14Couple de serrage : 143nm / 105 ft/lbs Notice ARP : 201-4303

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs TOYOTA 1JZ et 2JZ. Filetage : M11x1,25 Matière : CA625+Couple de serrage :  Step 1: 33.3 ft/lbs ou 45.1 NmStep 2: 66.6 ft/lbs ou 90.2 NmStep 3: 100 ft/lbs ou 135.6 Nm Notice ARP : 203-4301

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs Chevrolet LS 3ème génération, small block (2004 & plus - excepté LS9) avec les vis qui ont toutes la même longueur.   Notice ARP : 134-3610

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs Ford 2.0L 16v Cosworth Sierra/Escort. Filetage : M12x1,75 Matière : ARP 2000Couple de serrage :  Step 1: 30 ft/lbs Ou 40.7 NmStep 2: 60 ft/lbs Ou 81.3 NmStep 3: 90 ft/lbs Ou 122.0 Nm Notice ARP :...

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs FORD Duratec 2.3L. Couple de serrage : Step 1: 20 ft/lbs ou 27.1 NmStep 2: 40 ft/lbs ou 54.2 NmStep 3: 60 ft/lbs ou 81.3 Nm Notice ARP : 151-5405  

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs MERCEDES M104. Filetage : M12x1,75Couple de serrage : 122 Nm Notice ARP : 201-4602

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs MITSUBISHI 4G63 d'avant 1993. Filetage : M12x1,25 Matière : ARP 2000Couple de serrage :  Step 1: 30 ft/lbs Ou 40.6 NmStep 2: 60 ft/lbs Ou 81.3 NmStep 3: 90 ft/lbs Ou 122.0 Nm Notice ARP : 207-4701

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs MITSUBISHI 4G63 d'après 1994. Filetage : M11x1,25 Matière : ARP 2000Couple de serrage :  Step 1: 26.6 ft/lbs Ou 36.0 NmStep 2: 53.3 ft/lbs Ou 72.2 NmStep 3: 80 ft/lbs Ou 108.4 Nm Notice ARP : 207-4203

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs NISSAN VR38DETT de GTR R35. Filetage : M12x1,25 Matière : CA625Couple de serrage :  Step 1: 38.3 ft/lbs Ou 51.9 nmStep 2: 76.6 ft/lbs Ou 103.8 nmStep 3: 115 ft/lbs Ou 155.9 nm Notice ARP : 202-4305

Goujons de culasses renforcés ARP pour moteurs Nissan RB20DET et RB25DET. Filetage : M11x1,5 Couple de serrage :  Step 1: 26.6 ft/lbs ou 36.0 NmStep 2: 53.3 ft/lbs ou 72.2 NmStep 3: 80 ft/lbs ou 108.4 Nm Notice ARP : 202-4301