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Triangles rallongés BMW E30 conversion E36 en 5x120
Triangles avant de BMW E30. Nécessaire lors de la conversion en moyeu de E36 5x120 permettant ainsi d'utiliser un vaste choix de jantes sur le marché ! Ces triangles modifiés déplacent la roue vers l'avant du véhicule pour qu'elle se trouve au centre du...- à partir de €249,00
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Biellettes de barre stabilisatrice arrières renforcées BMW E46/Z4
Biellettes de barre stabilisatrice arrières renforcées pour BMW E46 et Z4. Conçus pour remplacer les biellettes BMW d'origines fragiles. Idéal pour un usage circuit ou simplement en remplacement de vos biellettes d'origines. Fabriquées en acier de 4mm d'épaisseur, avec silentblocs polyuréthane de dureté 80...- €59,00
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X-brace arrière BMW E46 Version-X
X-brace arrière Version-X comportant 6 points d'ancrages pour BMW E46. Renfort de train arrière pour BMW E46 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E46...- à partir de €469,00
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X-brace arrière BMW E36 Version-X
X-brace arrière Version-X comportant 6 points d'ancrages pour BMW E36. Renfort de train arrière pour BMW E36 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E36...- à partir de €459,00
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X-brace arrière BMW E30
X-brace arrière comportant 4 points d'ancrages pour BMW E30. Renfort de train arrière pour BMW E30 tous modèles. Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/sportif et la E30 n'échappe pas à la règle....- à partir de €349,00
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Carter d'huile aluminium pour BMW M60/M62 swap BMW E36/E46/Z3
Carter d'huile aluminium pour moteurs BMW V8 M60 et M62. Indispensable lors d'un swap V8 dans une BMW E36, E46 ou Z3. Entièrement sur mesure, conception et fabrication européenne, idéal pour alléger votre train avant au maximum ! Carter d'huile entièrement étanche et sécurisé, il...- €479,00
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Supports moteur M113/M156 pour BMW E36/E46
Supports moteur Mercedes V8 M113 et M156 pour swap BMW E36 ou E46. Indispensable pour le montage de votre V8 Mercedes dans une BMW E36 ou E46. En acier très résistant avec renforts, entièrement peints. Emplacement fileté pour la masse moteur sur véhicule, comme d'origine !...- €179,00
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Kit de montage compresseur EATON M112 sur moteur BMW M60/M62
Ce kit permet d'installer facilement un compresseur de Jaguar x308 EATON M112 sur les moteurs V8 BMW M60 et M62. Le kit comprend des adaptateurs en aluminium pour le collecteur d'admission, la plaque de montage de compresseur, les joints d'admission et tendeurs pour un...- €649,00
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Kit swap V8 M60/M62 pour BMW E36/E46/Z3
Kit carter d'huile et supports moteur pour moteurs M60 et M62. Indispensable lors d'un swap V8 dans une BMW E36, E46 ou Z3. Entièrement sur mesure, en acier inoxydable. Conception maison, fruit de nombreuses années d'expérience. Carter d'huile entièrement étanche et sécurisé, il laisse la pompe...- €599,00
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Platine d'adaptation moteur BMW M62 boite de vitesses BMW
Platine d'adaptation de boite de vitesses pour moteur BMW M62 pour boîtes de vitesses BMW M50, M52, M54, M57 à 5 rapports ou boite de vitesses M57N2 à 6 rapports. Cette solution offre la possibilité d'utiliser des boîtes de vitesses BMW très solides et faciles...- €389,00
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Couvercle de filtre à huile BMW M50/M52
Couvercle de filtre à huile spécialement conçu pour les moteurs M50 et M52 de BMW. Il permet de pouvoir un monter un système de radiateur d'huile sur votre BMW sans passer par un porte filtre à huile complet de M3. Contrairement aux versions chinoises ou...- €159,00
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Support extincteur BMW
Support extincteur BMW, convient pour tout les modèles. Conçu pour placer l'extincteur dans la zone des pieds du pilote ou du copilote, sous le siège avant. Le support se boulonne directement sur les ancrages des sièges d'origine, aucune soudure nécessaire. Nombreux trous pour permettre...- €49,00
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Calles d'adaptation étrier avant Mercedes pour BMW E36/E46
Paire de calles d'adaptation pour étrier avants de Mercedes sur BMW E36 et E46. Ces calles permettent d'adapter des étriers avant Brembo 4 pistons de Mercedes W211/W219/W220 3.2 CDI sur votre BMW E36 ou E46. (Les étriers Mercedes compatibles doivent comporter la référence "330" à l'arrière de...- €159,00
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Calles d'adaptation étrier avant Alfa Roméo pour BMW E46
Paire de calles d'adaptation pour étrier avants d'Alfa Romeo 159 sur BMW E46. Ces calles permettent d'adapter des étriers avant Brembo 4 pistons d'Alfa Romeo 159 sur votre BMW E46. Montage avec disques d'Opel Insignia OPC de 337mm (nécessite d'agrandir le diamètre central de...- €179,00
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X-brace arrière BMW E36 Compact
X-brace arrière comportant 4 points d'ancrages pour BMW E36 Compact. Renfort de train arrière pour BMW E36 Compact toutes motorisations. Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/sportif et la E36 n'échappe pas à...- à partir de €319,00
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Kit embrayage bi-disques Kevlar BMW N54/N55 STAGE 2 1000Nm
Kit d'embrayage renforcé bi-disques pour moteurs BMW N54 et N55 de 135i et 335i avec boîte de vitesses BMW d'origine. Ce kit permet de transmettre jusqu'à 1000Nm de couple moteur tout en gardant un feeling de pédale d'embrayage comparable à l'origine ! Un montage bi-disque permet...- €1.309,00
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Renforts de bras arrière BMW E46 V2
Nouvelle version du kit à souder pour réparer ou renforcer vos ancrages de bras arrière de BMW E46 tout modèles (coupés, cabriolets, berline). Très utile lors d'une utilisation intensive de la voiture (course, drift, circuit…) ou simplement en préventif en rigidifiant le véhicule. En plus...- €69,00
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Levier de vitesse BMW E36
Levier de vitesse à faible débattement, ultra précis, ne loupez plus vos changements de rapports ! Position plus près du volant que l'origine, idéal pour l'ergonomie et les changements de vitesses rapides. En aluminium de haute qualité, sur roulement. Ce levier se monte directement...- €135,00
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Kit embrayage bi-disques métal fritté M60/M62 STAGE 2+ 1400Nm
Kit d'embrayage bi-disques pour moteurs M60/M62 et boîte de vitesses BMW origine. Le kit comprend : - volant moteur léger usiné pour 2 disques de 240mm avec forte pression, équilibré deux fois, d'abord le volant lui-même, puis l'ensemble avec l'embrayage, certificat d'équilibrage inclus. - 2 disques de 240mm 4...- €1.349,00
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Kit embrayage bi-disques métal fritté M50/M52/M54/S50/S54 STAGE 2+ 1400Nm
Kit d'embrayage renforcé bi-disques pour moteurs BMW M50, M52, M54, S50, S54 avec boîte de vitesses BMW 5 rapports. Boites de vitesses compatibles (contactez-nous pour d'autres applications) : - S5D-250G (E36, E46, E34, 2.0/2.5L) - S5D-310ZF (E34 2.5L) - S5D-320ZF (2.8/3.0L) - GS5-39DZ (E46, E39...- €1.269,00
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Supports moteur M60/M62 pour BMW E36/E46
Supports moteur M60/M62 pour swap BMW E36 ou E46. Indispensable pour le montage de votre V8 BMW dans une BMW E36 ou E46. En acier très résistant avec renforts, entièrement peints. Emplacement fileté pour la masse moteur/véhicule, comme d'origine ! Trous oblong pour régler...- €139,00
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X-brace arrière BMW Z3 V1
X-brace arrière comportant 4 points d'ancrages pour BMW Z3. Renfort de train arrière pour BMW Z3 toutes motorisations. Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/sportif et la Z3 n'échappe pas à la règle....- à partir de €349,00
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Couvercle de filtre à huile BMW M42
Couvercle de filtre à huile spécialement conçu pour les moteurs M42B18 de BMW. Il permet de pouvoir un monter un système de radiateur d'huile sur votre BMW. Contrairement aux versions chinoises ou bon marchés, le débit de sortit d'huile vers votre radiateur est optimal. Parfait...- €209,00
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Kit de conversion bobines B58 pour moteur BMW M50
Supports et faisceau de conversion de bobines pour moteur BMW M50B20 et M50B25. Grâce à ce kit de conversion, vous allez pouvoir upgrader votre système d'allumage sur votre BMW E36 ou E34 ! Les bobines d'origines de votre M50 sont usées par le temps...- €119,00
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Couvercle de filtre à huile BMW M54/M52
Couvercle de filtre à huile spécialement conçu pour les moteurs M54 et M52TU de BMW. Il permet de pouvoir un monter un système de radiateur d'huile sur votre BMW. Sa conception ingénieuse permet d'orienter les sorties d'huiles selon 24 positions différentes. Son design asymétrique des...- €199,00
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Adaptateur radiateur huile boîte BMW ZF 8HP
Adaptateur de radiateur d'huile pour boîte de vitesse BMW ZF 8HP (toutes versions). Cet adaptateur permet d'adapteur un radiateur d'huile facilement sur la boîte 8HP, utile lors d'un swap ou d'une utilisation intensive. Grâce à sa petite taille, il est facilement utilisable dans la...- €109,00
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Protection flector ZF /Getrag
Protection de flector et de sortie de boîtes pour boîtes de vitesses ZF et Getrag. Fabriqué en plusieurs parties pour un montage facile. L’ouverture de l’anneau est d’environ 67 mm. L’anneau est en acier S355 de 50x5mm, extrêmement résistant, conçu pour protéger le véhicule...- €139,00
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Bocal de direction assistée BMW E36
Ce bocal de liquide de direction assisté en aluminium est fait sur-mesure pour BMW E36. Il s'adapte aux supports moteurs Anderson Steel & Speed mais aussi aux supports moteurs d'origine. Permet de palier définitivement au problème de fuite de liquide de direction assistée sur...- €149,00
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X-brace arrière BMW E36 Version B
X-brace arrière monobloc Version B comportant 4 points d'ancrages pour BMW E36. Renfort de train arrière pour BMW E36 toutes versions (coupé, berline, touring, M3) Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et...- à partir de €319,00
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X-brace arrière BMW E46 Version-W
X-brace arrière Version-W comportant 6 points d'ancrages pour BMW E46. Renfort de train arrière pour BMW E46 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E46...- à partir de €539,00
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