BMW M50 / M52

Silentblocs Polyuréthane pour les bras arrières supérieurs de BMW E36 et E46 toutes motorisations. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la durée de vie. Le...

Kit de cloisonnement et support ventilateur électrique type SPAL pour radiateur d'eau BMW E36 pour motorisation 4 cylindres. Compatible avec les radiateurs d'origine de BMW E36. Permet de remplacer le visco-coupleur d'origine par un ventilateur électrique plus efficace qui permet un gain de puissance....

Kit de goujons de culasse renforcés pour moteur BMW M51 et M57 bloc fonte. Parfait en cas de préparation ou simplement lors d'une rénovation pour renforcer le moteur. Testé sur des applications turbo de plus de 700ch sans soucis. Il est recommandé d'utiliser de...

Paire de calles d'adaptation pour étrier arrières de Porsche Cayenne / Audi Q7 3.0 TDI / VW Touareg sur BMW E36 (sauf compact) et E46. Ces calles permettent d'adapter des étriers arrières Brembo 4 pistons de Porsche Cayenne / Audi Q7 3.0 TDI / VW Touareg sur votre...

Jackpoint pour BMW E36 ou E46. Idéal pour le drift, permet de lever rapidement l'arrière du véhicule en offrant un point d'appui sûr et facile d'accès, permet d'intervenir rapidement sur les roues arrières, le pont, etc... Partie levage démontable pour plus de discrétion. En...

Support de pédale d'accélérateur pour BMW E36, E46, Z3 et E30 (après 1988). Permet de fixer votre pédale d'origine de BMW E36, les trous de fixations de la pédale sont identiques au support d'origine, garantissant une fixation parfaite et sans aucun jeu de votre...

Supports moteur renforcés pour BMW E36 et E46 6 cylindres avec un inclinaison de 20° (Diesel) au lieu des 30° standard. Ces supports permettent d'incliner votre 6 cylindres essence de la même façon qu'un 6 cylindres Diesel, permettant ainsi d'utiliser une boite de vitesse...

Silentblocs Polyuréthane arrière de différentiel pour BMW E36 toutes motorisations. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la durée de vie. Le point de départ de...

Tirants arrières supérieurs réglables pour BMW E36 et E46 (dont M3). Permettent d'augmenter la rigidité de votre train arrière tout en gagnant du poids et en offrant une possibilité de réglage contrairement au bras d'origine. Ces tirants réglables permettent d'ajuster avec précision le carrossage...

Eprom Stage 1 pour optimiser votre BMW E36 325 TDS ou E34 525 TDS. Nous proposons une optimisation de la cartographie d'injection d'origine et l'augmentation de la limitation de couple en vu d'une pression de suralimentation plus importante. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre...

Durites silicone renforcées BMW E30 / E36 avec moteur M54 ou M52TU. Fabriquées en silicone 5 couches. Le kit comprend les deux durites de radiateur. Compatible avec les BMW E30 et E36 berline/coupé équipées d’un swap moteur M52TU / M54 et d'un radiateur d'eau...

Silentblocs Polyuréthane pour les oreilles de triangles avant de BMW E30 et E36 toutes motorisations. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la durée de vie....

Kit de durites silicones renforcées pour BMW E36. Compatible avec les moteurs 6 cylindres M52. Fabriqué en silicone de haute qualité avec 4 couches de renfort Kit complet comprenant toutes les durites d'eau Température supportée de -60º à 280º Couleur aux choix : rouge,...

Durites de frein aviation pour BMW E36 tous modèles. Fabriqués en durites AN PTFE extrêmement résistantes. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, même lors de freinages puissants ou lorsque...

X-brace arrière monobloc V3 comportant 4 points d'ancrages pour BMW E36. Renfort de train arrière pour BMW E36 toutes versions (coupé, berline, touring, M3) Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la...

Spécifications : Longueur : 135Diamètre de l'axe : 22,00Alésage de la tête de bielle : 48,00Largeur de la tête de bielle : 21,90Poids (grammes) : 499Visserie : 3/8" ARP 2000Forme : bielles en I Référence ZRP : R-BMW-006-I Les bielles ZRP peuvent supporter plus...

Ce bocal de liquide de direction assisté en aluminium est fait sur-mesure pour BMW E36. Il s'adapte aux supports moteurs Anderson Steel & Speed mais aussi aux supports moteurs d'origine. Permet de palier définitivement au problème de fuite de liquide de direction assistée sur...

X-brace arrière comportant 4 points d'ancrages pour BMW E36 Compact. Renfort de train arrière pour BMW E36 Compact toutes motorisations. Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/sportif et la E36 n'échappe pas à...

Nouvelle version du kit à souder pour réparer ou renforcer vos ancrages de bras arrière de BMW E46 tout modèles (coupés, cabriolets, berline). Très utile lors d'une utilisation intensive de la voiture (course, drift, circuit…) ou simplement en préventif en rigidifiant le véhicule. En plus...

Reprogrammation E85 pour convertir votre BMW E36 ou E39 320i, 325i, 328i, 520i, 525i ou 528i à l'éthanol (moteurs M52B20, M52B25 ou M52B28). Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie de carburant ainsi que la modification de l'allumage pour le carburant E85. Il...

Paire de renforts pour les tourelles avant de BMW E36. Parfait pour rigidifier votre châssis de BMW et augmenter sa tenue de route. Particulièrement utiles lors des forts appuis et contraintes sur le train avant, ces renforts permettent à votre suspension de mieux travailler...

Supports moteur M60/M62 pour swap BMW E36 ou E46. Indispensable pour le montage de votre V8 BMW dans une BMW E36 ou E46. En acier très résistant avec renforts, entièrement peints. Emplacement fileté pour la masse moteur/véhicule, comme d'origine ! Trous oblong pour régler...

Kit de Silentblocs Polyuréthane pour BMW E36 toutes motorisations. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la durée de vie. Le point de départ de toute...

Kit de durites silicones renforcées de radiateur pour BMW E36. Compatible avec les moteurs 6 cylindres M50 et M52. Fabriqué en silicone de haute qualité avec 4 couches de renfort Température supportée de -60º à 280º Couleur aux choix : rouge, noir, bleu.

Kit de braquage grand angle pour BMW E30, E36 ou E46 modèle STREET. Ce kit vous permet d'obtenir un gros gain de braquage par rapport à l'origine tout en restant abordable. Braquage jusqu'à 70° selon votre setup roues/chasse ! Longueur des triangles au choix de...

Eprom Stage 1 pour optimiser votre BMW E36 320i ou 325i. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie d'allumage d'origine pour le carburant Sans-plomb 95 ou 98. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom modifié vient remplacer celui d'origine, aucune...

Eprom E85 pour convertir votre BMW E36 320i ou E34 520i à l'éthanol. Nous proposons une optimisation du mélange de la cartographie de carburant ainsi que la modification de l'allumage pour le carburant E85. Très simple à installer dans votre calculateur (instructions fournies), notre Eprom...

Bride de collecteur d'échappement pour moteurs 1JZ/2JZ/M60/M62/M20/M50/M104/M113,etc... ou bride de turbo T3, T4, etc.… Idéales pour fabriquer vous même votre collecteur d'échappement sur-mesure ! D'autres moteurs et d'autres brides sont possible, n'hésitez pas à nous contacter. Épaisseur standard 10mm en acier inoxydable, d'autres épaisseurs...

Les barres anti-roulis H&R sont fabriquées en acier haute résistance avec des extrémités forgées, un revêtement par poudre et des silentblocs composites haute performance. Elles garantissent une qualité exceptionnelle, une résistance optimale et une longévité accrue, que ce soit pour un usage routier ou en...

Radiateur d'eau entièrement en aluminium pour BMW M3 E36. Nombreux avantages par rapport au radiateur d'origine : Volume du d'eau plus important pour un meilleur refroidissement Conception à triple passage, l'eau est guidée de sorte qu'elle passe trois fois les cellule du radiateur Conçu...

Les kits d’amortisseurs filetés Ap Suspensions sont conçus et développés par KW, leader dans le domaine des suspensions personnalisables. Les combinés filetés AP garantissent une hauteur de caisse idéale (entièrement personnalisable) et une tenue de route plus sportive et sécurisante. Rabaissement personnalisable Finition galvanisée...

Calles de braquages nouvelle génération pour BMW E30 (avec moyeu E36 5x120), E36 et E46. Nouvelle référence dans le monde du drift ! Contrairement à toutes les calles disponibles sur le marché, ces calles permettent d'obtenir un rayon de braquage supérieur à 70° tout...

Couvercle de filtre à huile spécialement conçu pour les moteurs M42B18 de BMW E30 et E36. Il permet de pouvoir un monter un système de radiateur d'huile sur votre BMW. Contrairement aux versions chinoises ou bon marchés, le débit de sortit d'huile vers votre...

Paire de calles d'adaptation pour étrier avants de Mercedes sur BMW E36 et E46. Ces calles permettent d'adapter des étriers avant Brembo 4 pistons de Mercedes W211/W219/W220 3.2 CDI et autres sur votre BMW E36 ou E46. (Les étriers Mercedes compatibles doivent comporter la référence "330" ou "312")...

X-brace arrière Version-X comportant 6 points d'ancrages pour BMW E36. Renfort de train arrière pour BMW E36 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E36...

Short-shifter de dernière génération compatible toutes BMW. Permet un passage éclair des rapports et un feeling sans égal. Contrairement aux autres shifters disponibles sur le marché (IRP, COOLERWORX, NP, etc...) ce short-shifter est entièrement réglables. Le débattement est réglable selon 5 positions pour un...

Carter d'huile aluminium pour moteurs BMW V8 M60 et M62. Indispensable lors d'un swap V8 dans une BMW E36, E46 ou Z3. Entièrement sur mesure, conception et fabrication européenne, idéal pour alléger votre train avant au maximum ! Carter d'huile entièrement étanche et sécurisé, il...

Nouvelle version du kit à souder pour réparer ou renforcer vos ancrages de bras arrière de BMW E36 tout modèles (coupés, cabriolets, berline). Très utile lors d'une utilisation intensive de la voiture (course, drift, circuit…) ou simplement en préventif en rigidifiant le véhicule. En plus...

Calle d'adaptation pour adapter la rampe de papillons des moteurs S54B32 (M3 E46) sur votre moteur M50, M52 ou M54. Permet d'adapter des papillons individuels et ainsi gagner en remplissage d'air (plus de couple et de puissance) et en réactivité moteur. Fabriqué en aluminium...

Couvercle de filtre à huile spécialement conçu pour les moteurs M54 et M52TU de BMW. Il permet de pouvoir un monter un système de radiateur d'huile sur votre BMW. Sa conception ingénieuse permet d'orienter les sorties d'huiles selon 24 positions différentes. Son design asymétrique des...

Kit d'embrayage renforcé bi-disques pour moteurs BMW M50, M52, M54, S50, S54 avec boîte de vitesses BMW 5 rapports. Boites de vitesses compatibles (contactez-nous pour d'autres applications) :  - S5D-250G (E36, E46, E34, 2.0/2.5L) - S5D-310ZF (E34 2.5L) - S5D-320ZF (2.8/3.0L) - GS5-39DZ (E46, E39...

Kit de cloisonnement et support ventilateur électrique type SPAL pour radiateur d'eau BMW E36 pour motorisation 6 cylindres. Compatible avec les radiateurs type M3 E36 (bocal déporté). Permet de remplacer le visco-coupleur d'origine par un ventilateur électrique plus efficace qui permet un gain de...

Les barres anti-roulis H&R sont fabriquées en acier haute résistance avec des extrémités forgées, un revêtement par poudre et des silentblocs composites haute performance. Elles garantissent une qualité exceptionnelle, une résistance optimale et une longévité accrue, que ce soit pour un usage routier ou en...

Silentblocs Polyuréthane pour les bras arrières inférieurs de BMW E36 et E46 toutes motorisations. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la durée de vie. Le...

Calle d'adaptation pour adapter le collecteur d'admission des moteurs N54B30, N55B30 ou S55B30 sur votre moteur M52TU ou M54 (double Vanos uniquement) Permet d'adapter un collecteur d'admission avec des conduits aux diamètres plus important que ceux d'origine et ainsi gagner en remplissage d'air (plus...

Set de disques de frictions pour autobloquants en carter (188mm) pour E30 et E36. Ces disques renforcés permettent de remettre à neuf votre autobloquant pour qu'il retrouve son blocage d'origine, grâce au nouveau revêtement des disques de frictions, la durée de vie sera plus importante....

Set de disques de frictions pour autobloquants petits carter (168mm) pour E30 et E36. Ces disques renforcés permettent de remettre à neuf votre autobloquant pour qu'il retrouve son blocage d'origine, grâce au nouveau revêtement des disques de frictions, la durée de vie sera plus...

Supports moteurs renforcés pour monter un moteur Toyota 1JZ/2JZ GE ou GTE dans une BMW E36 ou E46. Les supports sont conçu pour les carters d'huile arrières. Fabriqués en tôle d'acier haute résistance de 5 mm électrozingués noir mat et pourvus d'un silent-bloc (interchangeable ICI)...

X-brace arrière monobloc Version B comportant 4 points d'ancrages pour BMW E36. Renfort de train arrière pour BMW E36 toutes versions (coupé, berline, touring, M3) Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et...

X-brace arrière Version-W comportant 6 points d'ancrages pour BMW E36. Renfort de train arrière pour BMW E36 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E36...