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Ensemble volant moteur allégé avec embrayage renforcé pour BMW E36, E46, E39, E34 moteurs BMW M50, M52, M54, S50 ou S54. Contrairement aux autres kits d'embrayages sur le marché, notre kit permet de passer en embrayage de diamètre 240mm (contre 228mm d'origine), augmentant ainsi...

Centreur de disques d'embrayage spécifique à votre moteur, particulièrement utiles lors du réglage des disques dans les embrayages à double disque mais aussi sur les kits d'embrayage classiques. Nous proposons 5 types de centreurs : N°1. BMW petite cannelure 10 dents 23mm/29mm - M50, M40, M52, M54,...

Equerres fixations de sièges baquets pour BMW très résistantes. Spécifique pour les trous de montage BMW E36 ou E46. Avant l'achat, veuillez indiquer sur quel véhicule vous allez faire le montage ainsi que le côté (conducteur ou passager). Ces supports permettent de positionner le baquet...

Tirants réglables de carrossage arrière BMW E36 et E46 (dont M3) Ces tirants réglables permettent d'ajuster avec précision le carrossage des roues arrières sur votre BMW E36 ou E46. Ils s'installent entre le berceau et le porte-moyeu. Côté berceau, ils sont dotés au choix...

Platine de frein à main pour BMW E46. Idéale pour monter un frein à main hydraulique tout en rigidifiant le tunnel de boite. Dessinée en CAO puis usinée au laser avec une machine numérique CNC, cette platine s'ajuste parfaitement au tunnel de boîte de...

Kit d'embrayage renforcé bi-disques pour moteurs BMW E46 330D 3.0D M57 et M57N2 et boîte de vitesses BMW origine ou GR Patrol. Ce kit permet de transmettre jusqu'à 1000Nm de couple moteur tout en gardant un feeling de pédale d'embrayage comparable à l'origine ! Un...

Flector renforcé pour modèles BMW diamètre 78mm ou 96mm. Sa conception renforcée en polyuréthane lui permet de résister à tous les usages intensifs. Extrêmement durable, il est recommandé en cas d'utilisation intensive (circuit, drift...). En remplacement de la pièce BMW référence 26111227410. Dureté 80ShA. Convient...

Silentblocs renforcés polyuréthane de boite de vitesse pour BMW. L'utilisation de silentblocs polyuréthane permet de rigidifier le montage de votre boite de vitesse, particulièrement utile lors du montage d'un shifter sur votre BMW ! Disponible en dureté 80ShA (usage sportif/routier). Remplace la référence BMW...

Silentblocs renforcés polyuréthane de supports de moteur pour BMW. Avec le temps, les supports moteurs de votre BMW deviennent souple ou se cisaillent, engendrant dans le pire des cas des contacts entre votre visco-coupleur et le radiateur avec le risque de le percer ! Bien...

Kit d'admission direct pour BMW E46 motorisation M54B30. Permet un gain de puissance et une meilleure sonorité moteur en séparant l'air frais de la chaleur de votre baie moteur. Comporte un trou prévu pour l'arrivée d'air frais de la calandre. Entièrement plug & play,...

Kit d'embrayage renforcé mono-disque pour moteurs BMW 3.0D M57 et M57N2 et boîte de vitesses BMW origine ou GR Patrol Le kit comprend : - volant moteur monomasse renforcé pour disque de 240mm avec forte pression, équilibré deux fois, d'abord le volant lui-même, puis l'ensemble...

Kit de renforcement de pompe à huile pour moteurs M50, M52 et M54. Ce kit permet de renforcer la pompe à huile d'origine dont les casses sont fréquentes lors d'utilisation poussée (circuit, hauts régimes, etc...). Il renforce non seulement l'axe de pompe par un...

Nouvelle version du kit à souder pour réparer ou renforcer vos ancrages de train arrière de BMW E46 tous modèles (coupés, cabriolets, berline) Cette solution règle définitivement le problème de trains arrières déchirés très connu sur ces modèles. Le kit est composé de 6...

Kit d'embrayage renforcé bi-disques pour moteurs M57 et M57N2 (BMW E46, E90/E91/E92 330D, BMW 530D) avec boîte de vitesses BMW origine ou Nissan Patrol GR. Le kit comprend : - volant moteur monomasse usiné pour 2 disques de 240mm avec forte pression, équilibré deux fois, d'abord...

Rondelles de crémaillère pour BMW E30, E36 et E46. Ces rondelles sont une solution simple pour augmenter le braquage maximal de votre BMW. Idéales pour le drift, ces rondelles ne modifient pas la fiabilité de votre crémaillère de direction.

Ces rallonges de biellettes de direction ont été spécialement développées pour rallonger facilement la tringlerie de direction lors de l'utilisation de triangles avant plus longs. Les rallonges de biellettes peuvent être installées sans aucune modification entre vos rotules de direction et vos biellettes d'origine, et rallongent...

Ensemble volant moteur allégé avec embrayage renforcé 4 patins pour moteurs BMW M50, M52, M54, S50, S54 sur véhicule  BMW E36, E39, E46. Le kit contient : - volant moteur allégé monomasse converti pour disques d'embrayage en 240mm (228mm d'origine) et mécanisme M57, poids...

Cette plaque en acier inoxydable remplace le cache plastique d'origine BMW. Elle résiste aux fortes températures, indispensable dans le cas d'un montage turbo top-mount où l'échappement passe très près du cache culbuteur, permet d'éviter de fondre le faisceau et les bobines. Parfaitement ajustée, découpe...

Triangles avant rallongés pour BMW E36 et E46. Indispensable pour augmenter votre angle de braquage pour le drift ! Disponibles en version avec les angles des pivots identiques aux triangles d'origine pour augmenter leur durée de vie ou en version "plats". Taillés masse, usinage...

Kit d'embrayage renforcé bi-disques pour moteurs BMW M50, M52, M54, S50, S54 et boîte de vitesses BMW 5 ou 6 rapports. Boites de vitesses compatibles à 5 rapports : - S5D-250G (E36, E34, E46, 2.0-2.5) -S5D-310ZF (E34 2.5) -S5D-320ZF (2.8-3.0) -GS5-39DZ (E46, E39 3.0D...

Coupelles de suspensions arrières renforcés polyuréthane pour BMW. L'utilisation de combinés filetés arrières ou de suspensions plus fermes use rapidement vos coupelles arrières d'origine. Pour palier à ce problème ou simplement améliorer votre tenue de route, ces coupelles sont parfaites ! La durée de vie est...

Kit de braquage grand angle pour BMW E30, E36 ou E46 modèle RACE. Ce kit est la version la plus abouti de nos kits grand angle ! Ultra complet, il vous permettra d'obtenir le maximum de braquage et d'efficacité sur votre train avant. Braquage jusqu'à 70°...

Kit d'embrayage renforcé mono-disque pour moteurs BMW 3.0D M57 et M57N2 et boîte de vitesses BMW origine ou GR Patrol. Permet de conserver un feeling pédale d'origine tout en acceptant un couple supérieur à l'embrayage d'origine. Le kit comprend : - volant moteur monomasse...

Supports renforcés de bras arrières pour BMW E36, E46 et Z3. Ces supports se montent en lieu et place des supports d'origines et permettent des possibilité de réglages de train arrières bien plus importantes que les supports d'origines. En acier renforcé et découpé au...

Support de pédale d'accélérateur pour BMW E36, E46, Z3 et E30 (après 1988). Permet de fixer votre pédale d'origine de BMW E36, les trous de fixations de la pédale sont identiques au support d'origine, garantissant une fixation parfaite et sans aucun jeu de votre...

Supports moteur Mercedes V8 M113 et M156 pour swap BMW E36 ou E46. Indispensable pour le montage de votre V8 Mercedes dans une BMW E36 ou E46. En acier très résistant avec renforts, entièrement peints. Emplacement fileté pour la masse moteur sur véhicule, comme d'origine !...

Kit de durites silicones renforcées pour BMW E46. Compatible avec les moteurs 6 cylindres M52TU et M54. Fabriqué en silicone de haute qualité avec 4 couches de renfort Le kit comprend : Durites de radiateur Durites de radiateur de chauffage Manchons pour vase d'expansion Durite...

Ce kit de calles permet de doter le train arrière de votre BMW E36 ou E46 d'une paire d'étriers de frein supplémentaire. Idéale pour le drift, cette solution offre la possibilité d'installer un frein à main hydraulique sur un circuit hydraulique entièrement séparé et...

Silentblocs Polyuréthane pour les bras arrières de BMW E36 et E46 toutes motorisations. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la durée de vie. Le point...

Supports et faisceau de conversion de bobines renforcés pour moteur BMW M52 , M52TU ou M54. Grâce à ce kit de conversion, vous allez pouvoir upgrader votre système d'allumage sur votre BMW E36 ou E46 en montant des bobines d'allumage de BMW 340i (B58)...

Biellettes de barre stabilisatrice arrières renforcées pour BMW E46 et Z4. Conçues pour remplacer les biellettes BMW d'origines fragiles. Idéales pour un usage circuit ou simplement en remplacement de vos biellettes d'origines. Fabriquées en acier de 4mm d'épaisseur, avec silentblocs polyuréthane de dureté 80...

Supports moteur renforcés pour BMW E36 et E46 6 cylindres avec un inclinaison de 20° (Diesel) au lieu des 30° standard. Ces supports permettent d'incliner votre 6 cylindres essence de la même façon qu'un 6 cylindres Diesel, permettant ainsi d'utiliser une boite de vitesse...

Silentblocs Polyuréthane pour les bras arrières supérieurs et inférieurs côtés roue de BMW E36 et E46 toutes motorisations. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la...

Silentbloc Polyuréthane pour la colonne de direction de BMW E36 et E46 toutes motorisations. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la durée de vie. Le...

Collecteur d'échappement inox pour BMW E46 6 cylindres (M52TU ou M54). Tubulures à longueur égales, permet un gros gain de couple et de puissance par rapport aux collecteurs d'origine MW. Fabrication Européenne en acier inoxydable de haute qualité et soudé TIG, qualité incomparable avec...

Couvercle de filtre à huile spécialement conçu pour les moteurs M50 et M52 de BMW. Il permet de pouvoir un monter un système de radiateur d'huile sur votre BMW sans passer par un porte filtre à huile complet de M3.  Contrairement aux versions chinoises ou...

Paire de calles d'adaptation pour étrier arrières de Porsche Cayenne / Audi Q7 3.0 TDI / VW Touareg sur BMW E36 (sauf compact) et E46. Ces calles permettent d'adapter des étriers arrières Brembo 4 pistons de Porsche Cayenne / Audi Q7 3.0 TDI / VW Touareg sur votre...

Silentblocs Polyuréthane pour le berceau arrière de BMW E46 toutes motorisations. Les silentblocs en polyuréthane viennent en remplacement direct des modèles en caoutchouc d'origine, améliorant les performances, la tenue de route, la sécurité du véhicule et la durée de vie. Le point de départ...

Les kits d’amortisseurs filetés Ap Suspensions sont conçus et développés par KW, leader dans le domaine des suspensions personnalisables. Les combinés filetés AP garantissent une hauteur de caisse idéale (entièrement personnalisable) et une tenue de route plus sportive et sécurisante. Rabaissement personnalisable Finition galvanisée...

Paire de calles d'adaptation pour étrier avants d'Alfa Romeo 159 sur BMW E46. Ces calles permettent d'adapter des étriers avant Brembo 4 pistons d'Alfa Romeo 159 sur votre BMW E46. Montage avec disques d'Opel Insignia OPC de 337mm (nécessite d'agrandir le diamètre central de...

Jackpoint pour BMW E36 ou E46. Idéal pour le drift, permet de lever rapidement l'arrière du véhicule en offrant un point d'appui sûr et facile d'accès, permet d'intervenir rapidement sur les roues arrières, le pont, etc... En acier traité extrêmement résistant, soudures au TIG....

Renforts à souder sur la fixation de la barre stabilisatrice avant de BMW E46. Spécialement développés pour correspondre aux courbes et aux nervures du châssis d'origine. Permettent de supporter de plus fortes charges sans arracher les fixations d'origine. Idéal dans le cas de montage...

Kit carter d'huile et supports moteur pour moteurs M60 et M62. Indispensable lors d'un swap V8 dans une BMW E36, E46 ou Z3. Entièrement sur mesure, en acier inoxydable. Conception maison, fruit de nombreuses années d'expérience. Carter d'huile entièrement étanche et sécurisé, il laisse la pompe...

Supports moteur M60/M62 pour swap BMW E36 ou E46. Indispensable pour le montage de votre V8 BMW dans une BMW E36 ou E46. En acier très résistant avec renforts, entièrement peints. Emplacement fileté pour la masse moteur/véhicule, comme d'origine ! Trous oblong pour régler...

Support extincteur BMW, convient pour tous les modèles. Conçu pour placer l'extincteur dans la zone des pieds du pilote ou du copilote, sous le siège avant. Le support se boulonne directement sur les ancrages des sièges d'origine, aucune soudure n'est nécessaire. Nombreux trous pour...

X-brace arrière Version-W comportant 6 points d'ancrages pour BMW E46. Renfort de train arrière pour BMW E46 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E46...

X-brace arrière Version-X comportant 6 points d'ancrages pour BMW E46. Renfort de train arrière pour BMW E46 toutes versions (coupé, berline, touring, M3). Comme sur toutes les voitures de série, le châssis n'est pas dimensionné d'origine ni prévu pour un usage piste/ sportif et la E46...

Short-shifter de dernière génération compatible toutes BMW. Permet un passage éclair des rapports et un feeling sans égal. Contrairement aux autres shifters disponibles sur le marché (IRP, COOLERWORX, NP, etc...) ce short-shifter est entièrement réglables. Le débattement est réglable selon 5 positions pour un...

Carter d'huile aluminium pour moteurs BMW V8 M60 et M62. Indispensable lors d'un swap V8 dans une BMW E36, E46 ou Z3. Entièrement sur mesure, conception et fabrication européenne, idéal pour alléger votre train avant au maximum ! Carter d'huile entièrement étanche et sécurisé, il...

Kit de braquage grand angle pour BMW E30, E36 ou E46 modèle STREET. Ce kit vous permet d'obtenir un gros gain de braquage par rapport à l'origine tout en restant abordable. Braquage jusqu'à 70° selon votre setup roues/chasse ! Longueur des triangles au choix de...